SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式,每节车采用两套独立的()电路,分别向相应的转向架供电。
轴列式为(B0－B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。() 此题为判断题(对，错)。
关于SS4G型电力机车转向架的说法正确的有（）。A、每节机车有2台转向架，两节有4台转问架B、轴式为2（B0-B0）C、每台转向架有二组次轮对，单独驱动D、两节机车重联牵引
轴列式为（B0-B0），表示该机车由两台（节）完全相同的四轴机车组成，每节车由两台二轴转向架组成，转向架内各动轴单独驱动。
SS8型电力机车的轴列式为（），表示该机车有两台转向架组成，且每台转向架有两根动轴，各动轴单独驱动。
SS3型电力机车轴列式为Co—Co，说明该机车由两台三轴转向架组成，转向架I各动轴（）。
神华八轴交流机车每节机车主电路采用2组牵引变流器，分别向两转向架的4台牵引电动机供电。
SS4改进型电力机车轴列式为2（B0-B0），说明该机车每台转向架内各动轴（）。
SS8型电力机车的轴列式为B0—B0，表示（）。A、各动轴单独驱动B、转向架有三根动轴C、机车有两台转向架D、转向架有两根动轴
神华八轴电力机车每节机车设两台B转向架，整车四台。
东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。
HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。
判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A对B错
填空题SS3型电力机车轴列式为Co—Co，说明该机车由两台三轴转向架组成，转向架I各动轴（）。
判断题HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。A对B错
多选题关于SS4G型电力机车转向架的说法正确的有（）。A每节机车有2台转向架，两节有4台转问架B轴式为2（B0-B0）C每台转向架有二组次轮对，单独驱动D两节机车重联牵引
多选题SS8型电力机车的轴列式为B0—B0，表示（）。A各动轴单独驱动B转向架有三根动轴C机车有两台转向架D转向架有两根动轴
判断题轴列式为（B0-B0），表示该机车由两台（节）完全相同的四轴机车组成，每节车由两台二轴转向架组成，转向架内各动轴单独驱动。A对B错
判断题神华八轴电力机车每节机车设两台B转向架，整车四台。A对B错
填空题SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式，每节车采用两套独立的（）电路，分别向相应的转向架供电。
判断题电力机车每节机车有2台转向架，两节有4台转问架，轴式为2（B。-B。）。它表示转向架式机车，有2台两轴转向架，每台转向架有二组次轮对，单独驱动，两节机车重联牵引。A对B错
单选题机车轴列式B－B表示该机车的走行部为（）。A两台2轴转向架，同一转向架内的2动轴为成组驱动B两台2轴转向架，转向架内的2动轴单独驱动C两台2轴转向架，转向架内的2动轴为成组驱动
填空题SS8型电力机车的轴列式为（），表示该机车有两台转向架组成，且每台转向架有两根动轴，各动轴单独驱动。