SP2型单元制动缸一般用在普通速度车辆和快速车辆上与盘形制动形式相匹配。() 此题为判断题(对，错)。
SP2型盘形制动单元主要是出直径为254mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。() 此题为判断题(对，错)。
单元制动缸内有单向间隙自动调整器,保证闸片与制动盘间隙自动调到()。 A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～6mm
利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。A、1次B、3次C、5次D、7次
盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸（）和丝杠回程机构组成。A、制动杠杆B、间隙调整器C、闸片D、橡胶膜片
盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。A、制动杠杆B、间隙调整器C、闸片D、橡胶膜片
SW-220K型转向架制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有（），可自动调整闸片间隙。
SP2型单元制动缸不起制动作用的原因是（）。A、引导螺母失效B、调整螺母失效C、膜板穿孔D、皮碗破损
SP2J_单元制动缸不起制动作用的原因是（）。A、引导螺母失效B、调整螺母失效C、膜板穿孔D、皮碗破损
单元制动缸的间隙调整作用发生时最先动作的是（）。A、勾贝B、引导螺母C、调整螺母D、调整弹簧
SP2型单元制动缸中有两套螺母机构，一般称为调整螺母和（）。A、定位螺母B、缓冲螺母C、引导螺母D、进位螺母
（）不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。A、引导螺母B、连接螺母C、调整螺母D、回程螺母
盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。A、制动盘B、闸片C、闸片间隙调整器D、空重车调整阀
STl—600型闸调器利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母、离合器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
（）不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。A、活塞B、引导挡铁C、复原弹簧D、缸体
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
卡钳单元配备（）调整装置，所以不需要调整制动闸片和制动盘之间的间隙。
SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由（）等零部件组成。
SP2型盘形制动单元主要是出直径为254 mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。
神华号交流电力机车理闸片与制动盘间仍无间隙时，用扳手逆时针旋转故障制动器螺盖，将制动器闸片与制动盘间间隙调大。
SP2型盘形制动单元中的模板式制动缸由（）等零部件组成。A、活塞及杆B、缓解弹簧C、缸体D、缸盖
判断题神华号交流电力机车理闸片与制动盘间仍无间隙时，用扳手逆时针旋转故障制动器螺盖，将制动器闸片与制动盘间间隙调大。A对B错
单选题（）不属于SP2型盘形制动单元中的模板制动缸零部件组成。A活塞B引导挡铁C复原弹簧D缸体
填空题卡钳单元配备（）调整装置，所以不需要调整制动闸片和制动盘之间的间隙。
判断题SP2型盘形制动单元主要是出直径为254 mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。A对B错
填空题SP2型盘形制动单元中的模板制动缸由（）等零部件组成。
填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。