配件实行寿命管理,配件无制造单位时,应按()处理。 A.厂修时间B.报废C.制造时间D.装车时间
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,应()。 A.按厂修时间B.不得装车使用C.按制造时间D.按装车时间
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件，应（）。A、按厂修时间B、不得装车使用C、按制造时间D、按装车时间
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。
配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。
配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。
配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件不须有制造时间和制造厂代号标记。
配件实行寿命管理，对轮对第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时（）。A、按厂修时间B、按制造时间C、不得装用D、按装车时间
铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外，实行寿命管理的零部件无（）、时间标记时不得装用。A、检修单位B、制造单位C、时间标记D、检修标记
配件实行寿命管理，配件无制造单位时，应按（）处理。A、厂修时间B、报废C、制造时间D、装车时间
配件实行寿命管理，对有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
实行寿命管理的车轴无制造单位、时间标记时，应按报废处理。（）
实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。A、按厂修时间B、报废C、按制造时间D、按装车时间
实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）穴迫标记。A、制造时间B、制造厂代号C、制造时间和制造厂代号D、检修时间
实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
判断题配件实行寿命管理，对轮对第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A对B错
判断题配件实行寿命管理，对有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。A对B错
单选题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。A按厂修时间B报废C按制造时间D按装车时间
判断题实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。A对B错
单选题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时（）。A按厂修时间B按制造时间C不得装用D按装车时间
单选题配件实行寿命管理，配件无制造单位时，应按（）处理。A厂修时间B报废C制造时间D装车时间
判断题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。A对B错
判断题实行寿命管理的车轴无制造单位、时间标记时，应按报废处理。（）A对B错
单选题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件，应（）。A按厂修时间B不得装车使用C按制造时间D按装车时间