AM96转向架整车落成,空气弹簧充气状态下转向架两端与轨面垂直距离,左右相差小于等于()mm,前后相差小于等于12mm。

AM96转向架整车落成,空气弹簧充气状态下转向架两端与轨面垂直距离,左右相差小于等于()mm,前后相差小于等于12mm。


相关考题:

SW-220K和AM96型转向架采用()支重形式。 A、空气弹簧垂直承重B、心盘承重C、摇枕圆簧垂直承重D、旁承承重

空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()的气密封试验。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、600kPa

CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:两横梁内侧不小于()。 A.35mmB.40mmC.45mmD.50mm

转向架构架两端弹簧支柱座下平面和轨面垂直距离,左右相差不超过(),前后相差不超过12mm。 A、8mmB、9mmC、10mmD、11mm

SW-220K型和AM96型转向架采用()支重形式。 A、空气弹簧垂直承重B、心盘承重C、摇枕圆簧垂直承重D、旁承承重

客车落成技术要求转向架构架两端与轨面垂直距离,左右前后相差不得超过多少?

转向架轴距2200mm,轴箱间距1930mm,车轮直径840mm,空气弹簧上平面距轨面高度895mm,空气弹簧横向间距(),空气弹簧有效直径()。

整车落成后,转向架须符合()要求。A、斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B、承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC、转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD、转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm

在车辆自重下,206KP转向架空气弹簧充气状态下的标准高度为()mm。

CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于().(轮缘上方除外)A、35 mmB、60 mmC、45 mmD、50 mm

机车车辆下部限界转向架上的弹簧承载部分距轨面为()mm。

2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为()mm。A、870B、875C、880D、890

电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。A、通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B、保证车辆地板面与轨面之间的距离C、通过调节主风缸内的压力D、保证转向架与轨面之间的距离E、保证制动压力

AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。

AM96型转向架两空气弹簧之间的差压阀开启值为100 kPa。

AM96型转向架空气弹簧中心线横向跨距为2000mm。

AM96型转向架的空气弹簧座中心跨距为()。

单选题2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为()mm。A870B875C880D890

填空题在车辆自重下,206KP转向架空气弹簧充气状态下的标准高度为()mm。

判断题AM96型转向架空气弹簧中心线横向跨距为2000mm。A对B错

填空题转向架轴距2200mm,轴箱间距1930mm,车轮直径840mm,空气弹簧上平面距轨面高度895mm,空气弹簧横向间距(),空气弹簧有效直径()。

判断题AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

单选题AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上盖板上最多加多厚调整板()A20mmB30mmC40mmD50mm

单选题SW-220K和AM96型转向架采用()支重形式。A空气弹簧垂直承重B心盘承重C摇枕圆簧垂直承重D旁承承重

填空题机车车辆下部限界转向架上的弹簧承载部分距轨面为()mm。

填空题AM96型转向架的空气弹簧座中心跨距为()。

单选题整车落成后,转向架须符合()要求。A斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面B承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mmC转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mmD转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm