气门有()构成A、头部B、杆部C、盘部D、底部

气门有()构成

  • A、头部
  • B、杆部
  • C、盘部
  • D、底部

相关考题:

柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。 A、漏油B、漏水C、卡死D、烧损

气门由()组成 A、杆部B、盘部C、端部D、底部

凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。()

顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部

影响气门密封性的特性参数有():A、气门杆部圆柱度B、气门盘锥面对杆部跳动C、气门下沉量

气门间隙是指()之间的间隙。A、气门和气门座B、气门杆和气门导管C、气门杆尾端和摇臂头部

气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙。

下列哪项可用磨削修复?()A、气门锥面B、气门大头端部C、气门杆端部D、A和C都正确

下列哪些选项是更换气门的理由()。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部如有烧蚀、烧损时D、气门头部有裂纹

气门的()部位直接与气门座接触:A、气门杆B、气门侧面C、气门底部D、气门锥面

测量气门导管磨损时,下列选项中哪项是错的?()A、气门导管的内径可用卡尺测得B、测量气门导管的头部和底部C、气门导管内径必须符合规范值D、气门导管的内径应等于气门杆的外径

柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部

气门断裂一般发生在()。A、头部与杆部过渡区或杆部环槽处B、气门头部C、气门杆部D、气门中间

气门关闭不严的原因有()。A、气门杆部弯曲B、气门与气门座接触不良C、气门弹簧的弹力减弱D、气门间隙过小

下列哪些选项是更换气门的理由()。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部有烧蚀、烧损D、气门头部有裂纹

气门结构由()组成。A、密封部和导向部B、头部和杆部C、顶部和裙部D、顶部和环槽部

气门由头部和杆身两部分构成。

气门杆部是气门运动的()部分。A、冲击B、导向C、散热D、连接

气门的哪个部分直接与气门座接触?()A、气门杆B、气门厚度C、气门底部D、气门锥面

气门油封应安装在:()A、气门导管端部B、气门杆端部C、气门座上D、摇臂轴端部

多选题气门的损伤有()。A杆部弯曲B杆部磨损C杆端磨损D头部工作面磨损

单选题气门断裂一般发生在()。A头部与杆部过渡区或杆部环槽处B气门头部C气门杆部D气门中间

单选题下列哪项可用磨削修复?()A气门锥面B气门大头端部C气门杆端部DA和C都正确

单选题测量气门导管磨损时,下列选项中哪项是错的?()A气门导管的内径可用卡尺测得B测量气门导管的头部和底部C气门导管内径必须符合规范值D气门导管的内径应等于气门杆的外径

多选题气门关闭不严的原因有()。A气门杆部弯曲B气门与气门座接触不良C气门弹簧的弹力减弱D气门间隙过小

多选题气门挺杆的检测项目有()。A气门挺杆公差的检测B气门挺杆磨损的检测C气门挺杆底部球形工作面磨损的检测D气门挺杆的圆柱度检测

多选题下列哪些选项是更换气门的理由()。A气门杆出现明显的台阶形磨损B气门尾端的磨损有明显不平C气门头部有烧蚀、烧损D气门头部有裂纹