发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
发动机怠速工作时，机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。
发动机机油压力警告灯如果常亮说明（）A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常
柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器
发动机机油压力过低的原因：（）A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞
机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低
发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯
发动机机油压力过低可能的原因是（）。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损
发动机机油粘度过低会引起（）。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低
发动机起动后，机油压力过低时，机油压力会缓慢下降后，又升高。
发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低
（），机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低
机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好
发动机启动后机油压力表示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机（）A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高
发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机（）A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高
汽车发动机在运行的过程中，如果报警灯亮时说明发动机（） A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大
单选题发动机机油压力过高的原因是（）A机油集滤器滤网堵塞B油底壳机油油面过低C机油黏度过大D曲轴或连杆轴承间隙过大
单选题发动机机油压力过低可能的原因是（）。A轴瓦间隙过小B油道有堵塞C机油粘度过大D机油泵磨损
判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。A对B错