电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。A、喷油压力越大B、喷油能量越高C、喷雾越细D、喷射油量越多

电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。

  • A、喷油压力越大
  • B、喷油能量越高
  • C、喷雾越细
  • D、喷射油量越多

相关考题:

活塞发动机的总工作容积越大,说明() A.进气量越大,功率越大B.进气量越大,混合气越贫油C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D.进气量越大,混合气越富油

SulzerRT-flex柴油机共轨喷射系统的优点是能够根据外界条件的变化______。I、柔性地调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果II、能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求III、柔性控制喷油速率变化、实现理想喷油规律IV、实现预喷射和多次喷射,保证优良的动力性和经济性A.I+IVB.I+IIC.II+III+IIID.I+II+III+IV

喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。A对B错

柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是

电控柴油机的电控单元能根据各种()信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压

电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时

柴油机电控系统主要对()采用闭环控制。A、供油压力B、断油C、喷油量D、喷油正时

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()A、供喷油雾化控制B、供(喷)油量控制C、供(喷)油正时控制D、供(喷)油速率控制E、喷油压力的控制F、供(喷)油规律控制

电控柴油机供(喷)油正时是影响柴油机()的重要因素之一。A、动力性B、经济性C、排放性D、噪声E、不平衡惯性

电控柴油机燃油喷射控制主要包括:()等。A、供(喷)油量控制B、供(喷)油正时控制C、供(喷)油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制

喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确()。A、喷油提前角B、喷油量C、喷油持续时间D、A+C

对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。

智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,()。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功;率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NOX,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。A、①③B、①②C、①③④D、①~④

喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数,它主要影响()和最高燃气压力,决定柴油机的经济性。

试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越 高,则最佳供油提前角()。

混合气形成质量越差,局部越不均匀,不完全燃烧程度越大,()。A、经济性、排放性能越差B、经济性、排放性能越好C、经济性越差、排放性能越好D、经济性越好、排放性能越差

柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致,喷油量和喷油正时由()更为精确控制。

电控柴油机的喷油方式有同时喷射、分组喷射和顺序喷射。

柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制

()控制燃油的喷射压力和喷雾特性,()控制喷油量和喷油规律。

喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。

问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率(气流与喷雾)和燃烧放热规律之间的相互关系?并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些?

填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越 高,则最佳供油提前角()。

单选题混合气形成质量越差,局部越不均匀,不完全燃烧程度越大,()。A经济性、排放性能越差B经济性、排放性能越好C经济性越差、排放性能越好D经济性越好、排放性能越差

单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率