智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,()。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功;率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NOX,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。A、①③B、①②C、①③④D、①~④

智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,()。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功;率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NOX,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。

  • A、①③
  • B、①②
  • C、①③④
  • D、①~④

相关考题:

SulzerRT-flex柴油机共轨喷射系统的优点是能够根据外界条件的变化______。I、柔性地调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果II、能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求III、柔性控制喷油速率变化、实现理想喷油规律IV、实现预喷射和多次喷射,保证优良的动力性和经济性A.I+IVB.I+IIC.II+III+IIID.I+II+III+IV

电喷共轨柴油机发生故障时ECU能够自动诊断、提示并且根据故障程度自动做出处理。

论述电控柴油机的时间控制和高压共轨系统的优点。

在高压共轨系统中,ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号,计算出实际所需要的()。A、喷射时间B、喷射压力C、喷射油量D、喷射次数

康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。A、100B、180C、1000D、1800

能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有()A、电控VE泵B、共轨C、泵喷嘴D、单体泵

下列选项中,不能够满足欧III以上柴油机排放指标的柴油电控喷射系统的是()。A、电控VE泵B、泵喷嘴C、单体泵D、共轨

目前,国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用()和()两个喷射阶段。

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

高压共轨式电控喷射系统的优点是什么?

共轨电控喷射系统优点是什么?

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

定量喷射就是要求柴油机的喷射系统应根据柴油机负荷的变化及时地、准确地调节喷油量。

简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。A、调速器B、空气流量计C、共轨组件

下列属于电控柴油机喷射系统按控制方式分类的是()。A、位置控制式B、时间控制式C、时间-压力(共轨式)控制式D、以上全是

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?

问答题简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?

问答题高压共轨式电控喷射系统的优点是什么?

单选题以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。A调速器B空气流量计C共轨组件

问答题简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。

单选题智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,()。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功;率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NOX,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。A①③B①②C①③④D①~④

问答题共轨电控喷射系统优点是什么?

单选题船用智能柴油机,伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果,因此电控共轨系统中的喷油特点是()。 Ⅰ.对不同工况确定所需的最佳喷射压力; Ⅱ.能优化柴油机综合性能; Ⅲ.供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制; Ⅳ.喷油压力柔性可调。AⅠ+ⅣBⅠ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ~Ⅳ

单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率