不锈钢焊接时应避免产生弧坑,拐角处禁止接头,焊脚尺寸大于()mm的角焊缝应进行多层多道焊接,确保每道焊缝的热输入符合要求。 A.3B.5C.6D.8
钢轨闪光焊的焊接接头的焊缝处,焊后由于冷却速度较慢,而造成先共析()沿奥氏体晶粒间呈网状析出。
焊接接头位置应符合铝热焊焊缝距枕边不得小于()。 A.80mmB.90mmC.100mmD.110mm
容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
焊缝两端钢轨材质不同时,选用较低强度材质钢轨的焊接材料和焊接工艺,接头性能应满足较低强度材质钢轨铝热焊接头性能。() 此题为判断题(对，错)。
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗、变形。() 此题为判断题(对，错)。
铝热焊方法没有顶锻过程，焊接接头的平顺性好。A对B错
公交停靠站的设置，应结合港湾式车站，一般设在距交叉路口（）。A、50米以内处B、50米以外处C、30米以内处D、150米以外出
决定钢轨铝热焊接头金相组织的因素有（）。A、冷却速度B、焊缝化学成分C、预热工艺D、ABC
钢轨铝热焊焊接接头断口处不应出现下列哪些缺陷？（）A、夹渣B、缩孔C、气孔D、焊接引起的裂纹
当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生（）时，弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。A、纵向力B、附加动荷载C、横向力D、竖向力
南昌地铁钢轨焊接接头是指用焊接连接的接头，包括（）。A、铝热焊接头B、气压焊接头C、接触焊接头D、对接焊接头
铝热焊焊接钢轨时，在焊缝温度高于300℃时有何规定？
电焊导线中间不应有接头，若有接头，接头处应远离易燃易爆物品5米以外。
无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A、普通接头夹板B、减震接头夹板C、绝缘接头夹板D、鼓包夹板
在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃
起道机应放在距铝热焊缝（）以外，避免用起道机直接顶起铝热焊接头，并避免做一些冷弯直轨工作。A、0.5MB、1.5MC、1MD、2M
判断题钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形。A对B错
单选题钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道（），所产生的磨耗、变形。A纵向力B附加动荷载C横向力D竖向力
填空题当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时，（）可缓和钢轨对机车的冲击。
多选题钢轨铝热焊焊接接头断口处不应出现下列哪些缺陷？（）A夹渣B缩孔C气孔D焊接引起的裂纹
单选题进行无缝线路维修作业，起、拨道机不得安放在（）A铝热焊缝处B鼓包夹板接头处C胶结绝缘接头处
单选题无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A普通接头夹板B减震接头夹板C绝缘接头夹板D鼓包夹板