公交停靠站的设置，应结合港湾式车站，一般设在距交叉路口（）。A、50米以内处B、50米以外处C、30米以内处D、150米以外出
公交停靠站的设置，应结合港湾式车站，一般设在距交叉路口（）。
- A、50米以内处
- B、50米以外处
- C、30米以内处
- D、150米以外出
相关考题：
该交叉口规划平面布置存在的问题包括： （1）主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。 （2）双向4 车道画成双向6 车道。 （3）分隔带距离交叉口过近，压占人行横道。 （4）交叉口公交车站设置过多，换乘及间距不合理，④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。 （5）公交停靠点压占人行横道，应退后红线。 （6）道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。 （7）干道公交停靠站未布置成港湾式。 （8）①号公交停靠不应布置在进口道上（交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧）。
（）不得停放车辆。A、距通勤车站、加油站消防车库门口、消防栓20米以内B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段C、道路一侧有障碍物时，与障碍物对面一侧长度相等地段两端各20米以外
进行港湾式停靠站设计或施工时，由于用地或其他因素，使得渐变段长度无法达到规范所给出的值，从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时，会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车，这些行为有什么危害？
（）地点不得停放车辆。A、通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以外的地段C、道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
（）不准停放任何车辆。A、道路一侧有障碍物，对面一侧两端各20米以外B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以内的地段C、距消防栓20米以外D、不影响通行的宽直路段
（）地点不得停放车辆。A、通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内；B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段。C、道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
单选题（）地点不得停放车辆。A通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内B距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以外的地段C道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
单选题（）地点不得停放车辆。A通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内；B距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段。C道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
多选题（）不得停放车辆。A距通勤车站、加油站消防车库门口、消防栓20米以内B距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段C道路一侧有障碍物时，与障碍物对面一侧长度相等地段两端各20米以外