按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,四缸四行程发动机其作功间隔角为()A、360度B、240度C、180度D、120度

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,四缸四行程发动机其作功间隔角为()

  • A、360度
  • B、240度
  • C、180度
  • D、120度

相关考题:

直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对,错)。

四缸四行程发火次序为1-3-4-2的发动机一缸处于作功行程时,三缸处于()。A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360度B、240度C、180度D、120度

四缸四行程发动机点火顺序为:1-2-4-3,当第二缸作功时,第一缸()行程。A、压缩B、进气C、排气

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180°。

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180度。

何谓发动机的发火间隔角?四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少?

四行程六缸发动机的作功间隔角是()。A、60°B、90°C、120°D、180°

多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。

四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A、90°B、120°C、180°D、360°

四行程发动机无论是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。

四行程六缸发动机的作功间隔角为()A、60°B、120°C、360°

为了使发动机平稳、均匀地工作,曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角,六缸发动机的作功间隔角为()。A、60°B、90°C、120°D、180°

四冲程,六缸发动机作功间隔角为()A、90°B、120°C、180°D、360°

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程,此时二缸是()行程,三缸是()行程,四缸是()行程。

直列六缸发动机的作功间隔角为()A、90°B、60°C、120°D、180°

八缸发动机作功间隔角度为720°/8=90°

单选题四缸四行程发火次序为1-3-4-2的发动机一缸处于作功行程时,三缸处于()。A作功行程B压缩行程C进气行程D排气行程

单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A90°B120°C180°D360°

单选题四行程六缸发动机的作功间隔角是()。A60°B90°C120°D180°

判断题对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。A对B错

单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是()。A180B360C120

单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。A180°B120°C360°