当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时,第五缸处于( )行程。A.进气B.压缩C.作功D.排气
工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后（）四缸开始作功。A、180°B、360°C、540°D、720°
工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，作功间隔是（）。A、60°B、120°C、180°D、240°
内燃机作功行程中曲轴旋转的角度范围是（）。A、540°～720°B、360°～540°C、180°～360°D、0°～180°
曲轴转动的角度，在发动机每个工作循环和每一行程分别是（）。A、180°、720°B、720°、180°C、720°、360°D、360°、180°
直列式四缸柴油机，各缸工作功的间隔角度为（）。A、60B、90C、120D、180
在应用提插手法时，一般捻转角度以多少为宜（）。A、90°左右B、90°～180°C、180°～360°D、360°～720°E、720°左右
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360度B、240度C、180度D、120度
四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A、90°B、120°C、180°D、360°
四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为（ ）。A、180°/4B、720°/4C、180°/6D、720°/6
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始进气的角度。
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始排气的角度。
四行程六缸发动机的作功间隔角为（）A、60°B、120°C、360°
为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
四冲程，六缸发动机作功间隔角为（）A、90°B、120°C、180°D、360°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚
当CA141型汽车发动机的一缸开始作功起，曲轴转到720°时，第五缸处于（）A、正进气B、已作功C、已压缩60°D、排气门行程完
当CA-141型汽车发动机的一缸从开始作功待曲轴转到720°时，第五缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A90°B120°C180°D360°
单选题六缸发动机的作功间隔角为（）。A90°B120°C150°D180°
单选题四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。A60°B90°C120°D180°
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A180°B120°C360°
单选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后（）四缸开始作功。A180°B360°C540°D720°
填空题（）发动机的作功程序一般是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5，其作功间隔角为（）度。