联轴器传动校正中心的目的是使电动机与被拖动机械的轴线重合

联轴器传动校正中心的目的是使电动机与被拖动机械的轴线重合


相关考题:

电动机在运行中发生转子和定子摩擦的原因是( )。A.尺寸公差小B.电动机中心不正.轴承磨损等C.电动机轴与传动机械轴之间不同心D.电动机被拖动机械卡死

电力拖动的主要组成部分是电动机,控制设备,保护设备以及生产机械的传动装置。A对B错

碎煤机飞轮联轴器与电动机联轴器的轴线偏角≤20°。()

电力拖动组成部分是()。A、生产机械、电动机、控制设备和发电设备B、控制设备、电动机C、控制设备、保护设备、电动机D、电动机、传动装置、控制设备和生产机械

电动机采用联轴器传动时,两联轴器应保持()。A、30°B、同一轴线C、垂直D、平行

万向传动装置用于连接()或()的部件。A、轴线不重合相互位置不变B、轴线重合相互位置变化C、轴线不重合相互位置变化D、轴线重合相互位置不变

电动机在运行中发生转子和定子摩擦的原因是()。A、电动机被拖动机械卡死B、电动机中心不正、轴承磨损等C、电动机轴与传动机械轴之间不同心

使用顶尖校正法校正回转台与铣床主轴的同轴度,必须使()与圆转台中心轴线重合。   A、顶尖中心线B、主轴与轴心线C、工件圆弧中心D、铣刀轴心线

联轴器又叫对轮、()、()。根据被联接两轴轴线相互位置是否重合分固定式联轴器、可移式联轴器两大类。

校正电动机带轮传动装置时,首先要使电动机的轴与被驱动的轴保持平衡;然后,使两个带轮面的中心线在一条直线上。

联轴器找中心的目的是()的中心线与另一转子轴()重合,即要使两轮的()。

联轴器又叫对轮、靠背轮、()。根据被联接两轴轴线相互位置是否重合分固定式联轴器、可移式联轴器两大类.

万向联轴器主要用于两轴线()的传动。

电力拖动的主要组成部分是电动机,控制设备,保护设备以及生产机械的传动装置。

机电传动系统-是一个由电动机拖动,并通过传动机构带动生产机械运转的机电运动的动力学整体。

电力拖动的主要组成部分是电动机、控制设备和保护设备以及生产机械传动装置。

汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。

采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。

联轴器损坏的原因,除正常磨损外,主要是电动机轴和压缩机轴的()处理不好,使胶圈受力过大而损坏。A、轴向与径向B、协调和摆位C、轴线和轴线D、位移和偏斜

中心传动磨机系统没有的设备部件是()A、主电动机B、磨机筒体C、联轴器D、大齿轮

高压同步电动机安装工作的关键工序之一是保证两联轴器的轴线重合,即两联轴器护相联接的端面要平行而且同心,这项调整工作称为定心。

KRC12*29型环锤式碎煤机破碎飞轮联轴器与电动机联轴器的轴线偏角≤()。

()传动形式的特点是结构紧凑、传动比大、传动效率低。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器(可带极限力矩联轴节)—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮

()传动方案是起重机旋转机构比较理想的驱动方式,在大型起重机中已得到广泛的应用。A、卧式电动机—带制动轮的联轴器—制动器—带极限力矩联轴器的蜗轮蜗杆减速器—最后一级大齿轮传动B、立式电动机—联轴器—水平安装的制动器—轴线垂直布置的立式减速器(可带极限力矩联轴节)—最后一级大齿轮传动C、卧式电动机—极限力矩联轴器—制动器—圆柱圆锥齿轮减速器—最后一级大齿轮传动下支承的向心轴承D、卧式电动机—联轴器—制动器—轮减速器—驱动滚轮

电力拖动系统包括:()的传动机构和按生产机械要求控制()的电动机以及()的控制设备。

电力拖动的组成部分是()。A、生产机械、电动机、控制设备和发电设备;B、控制设备、电动机;C、控制设备、保护设备、电动机;D、电动机、传动装置、控制设备和生产机械。

电动机采用联轴器传动时,两联轴器应保持()。A、30°B、同一轴线C、垂直