在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是______。A.与船舶中心线相重合B.偏向右舷C.偏向左舷D.B或C
适用于两轴中心线不在同一直在线，或稍有轴向移动及角度偏差之轴，可防止扭歪与振动产生的联轴器是（）A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、摩擦阻环联轴器D、挠性联轴器
联轴器对中找正时，其状况有（）。A、两轴中心线重合B、两轴不同心，两轴平行C、两轴同心，两轴不平行D、两轴不同心，两轴不平行
应当首先使联轴器的晃动度、瓢偏度和轴颈的晃度都符合要求，再进行转子按联轴器找中心工作，才能使找中心的结果符合实际
汽轮机找中心的目的是使各转子中心线成为一条（）A、直线B、折线C、连续曲线
大型电机安装在转子轴找中心时，一般是调节电机转子轴，使联轴器的端面间隙、同心度、倾斜度在允许范围之内即可。（）
联轴器传动校正中心的目的是使电动机与被拖动机械的轴线重合
连接汽轮机各转子一般采用（）。A、刚性联轴器B、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、纵销中心线与角销中心线的交点
汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机组各转子的中心线连成一条线。
联轴器找中心的目的，是使转子的轴中心线在一条线上。
轮对在车床上卡装，加工和校对的基准是（）。A、两轴颈中心线B、两轮座中心线C、两中心孔中心线D、轴身中心线
转子不平衡是指转子（）相对于旋转轴线的不均匀分布，也即中心主惯性轴与旋转轴不重合。A、质量B、比重C、密度D、体积
联轴器找中心时，当转子相邻二端中心线重合时，在转过四个测量位置后回到起始位置，则（）。A、塞尺读数差值与起始值相同；B、四个测点的结果A＋C≈B＋D；C、四个测点外圆测量值相同；D、四个测点的端面测量值相同。
三销式等角速万向节，三销轴的大端轴承孔中心线与小端轴颈中心线（）。A、不重合B、连接C、断开D、重合
车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。
设备安装时中心线的找正方法是，设备的纵向中心线与基础的（）。A、纵向中心线平行B、横向中心线平行C、纵向中心线重合D、横向中心线重合
采取按联轴器进行找中心的测量计算，其前提是联轴器中心线与转子中心线重合，而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。
汽轮机找中心的目的就是为了使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。
应当首先使联轴器的（）、（）和（）都符合要求，再进行转子按联轴器找中心工作，才能使找中心的结果符合实际。
单选题汽轮机找中心的目的是使各转子中心线成为一条（）A直线B折线C连续曲线
填空题联轴器联接的两轴，常见偏差形式有两轴中心线的（）、（）、（）和（）。
单选题联轴器找中心时，当转子相邻二端中心线重合时，在转过四个测量位置后回到起始位置，则（）。A塞尺读数差值与起始值相同；B四个测点的结果A＋C≈B＋D；C四个测点外圆测量值相同；D四个测点的端面测量值相同。
单选题适用于两轴中心线不在同一直在线，或稍有轴向移动及角度偏差之轴，可防止扭歪与振动产生的联轴器是（）A凸缘联轴器B套筒联轴器C摩擦阻环联轴器D挠性联轴器
单选题三销式等角速万向节，三销轴的大端轴承孔中心线与小端轴颈中心线（）。A不重合B连接C断开D重合
填空题车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。
单选题在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是（）。A与船舶中心线相重合B偏向右舷C偏向左舷DB或C