直流断路器的B修周期为6 年或按停电预试周期进行()

直流断路器的B修周期为6 年或按停电预试周期进行()


相关考题:

我国货车检修周期规定,厂修周期为4~10年,段修为1~3年,辅修为6个月,轴修为3个月。() 此题为判断题(对,错)。

综合维修采取状态修与周期修相结合的方式进行,钢梁桥(含混合桥钢梁、钢拱)钢构件实行周期修,维修周期为3年,其他设备维修周期一般为3~5年。() 此题为判断题(对,错)。

高压断路器大修的一半周期为();新投入运行的高压断路器,()后因进行一次大修,故障跳闸()次以上或严重()或()时,应立即停电检修。

按现行规范要求水泥混凝土试模应定期进行自检,自检周期宜为()个月。A.1B.3C.4D.6

220kV及以上电压等级变压器,在投产五年以内,油色谱检测周期宜为()个月1次,投产5年以后按预试规程规定执行。A3B4C6D8

110kV变压器,在投产五年以内,油色谱检测周期宜为()个月1次,投产5年以后按预试规程规定执行。A3B4C6D8

21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。

P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。

KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。

线路避雷器的带电试验周期一般为3年1次,停电试验周期为6年1次。

避雷器引流线停电检查周期为:500kVMOV:6年;其他:12年。()

国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。

主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。

一般缺陷可在一个检修周期内结合设备检修、预试等停电机会进行消缺。

根据南网预试规程,220kV避雷器停电预试周期为()年。A、1B、2C、3D、6

某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年

我国货车检修周期规定:厂修周期为()。A、1~3年B、4~10年C、6个月D、20年

集装箱平车厂修周期为()。A、4年B、5年C、6年D、8年

X6BK集装箱平车厂修周期为()A、5年B、6年C、8年D、9年

线路避雷器停电试验周期一般为()。A、 2年B、 3年C、 6年

110(66)kV及以上少油断路器联锁和闭锁装置检查停电试验基准周期为()。A、1年B、2年C、3年D、4年

110(66)~750kV SF6断路器操动机构在分闸、合闸及重合闸下的操作压力下降值停电试基准周期为()。A、1年B、2年C、3年D、4年

1000kV电力变压器绕组直流泄漏电流停电试验基准周期为()。A、1年B、2年C、3年D、4年

220kV及以上电压等级变压器,在投产五年以内,油色谱检测周期宜为()个月1次,投产5年以后按预试规程规定执行。A、3B、4C、6D、8

110kV变压器,在投产五年以内,油色谱检测周期宜为()个月1次,投产5年以后按预试规程规定执行。A、3B、4C、6D、8

酸碱类罐车厂修周期为()。A、4年B、5年C、6年D、8年

填空题某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年