线路运行中,三相导线的弧垂应力求一致,误差不得超过设计值的()。A、±5%B、±10%C、±15%D、-5%~+10%

线路运行中,三相导线的弧垂应力求一致,误差不得超过设计值的()。

  • A、±5%
  • B、±10%
  • C、±15%
  • D、-5%~+10%

相关考题:

三相导线固定好后,弧垂应力求一致,施工误差不超过设计驰度()。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%,—般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.30B.50C.70D.90

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的(),一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。 A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%

10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。 A.±7%B.±5%C.±3%D.±l%

10kV运行线路三相导线驰度应力求一致,驰度误差不得超过设计值的50mm。() 此题为判断题(对,错)。

《架空配电线路及设备运行规程》规定:三相导线弛度应力求一致,弛度误差不得超过设计值的-5%或+10%;一般档距导线弛度相差不应超过50mm。() 此题为判断题(对,错)。

35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5%~2.5%,且正误差最大值不应超过1000mm。() 此题为判断题(对,错)。

导、地线紧线后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的(),同档内各相导线弧垂应一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm,相间弧垂偏差应符合规定。

110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的-2.5-5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。A对B错

相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致,220kV线路同相子导线其相对误差应不超过()mm。A60;B80;C100;D120。

35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查,弧垂误差不应超过设计弧垂的()A、±2.5%B、±5%C、+5%-2.5%,D、正误差最大值不应超过500mm

相分裂导线同相子导线的弧垂应力应力求一致,220kV线路同相子导线其相对误差应不超过 ()。 A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm

架空线导线紧线时,导线弧垂应符合设计规定,允许误差为()。A、±10%B、±5%C、±15%D、±20%

35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5%~2.5%,且正误差最大值不应超过1000mm。

10kV运行线路三相导线弛度应力求一致,弛度误差不得超过设计值的50mm。

10kV及以下架空电力线路的导线紧好后,弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。A、±7%;B、±5%;C、±3%;D、±1%。

三相导线固定好后,弧垂应力求一致,施工误差不超过设计弛度()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致,220kV线路非垂直排列的同相子导线其相对误差应不超过()mm。A、60B、80C、100D、120

110kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的-2.5-5%。且正误差最大值不应超过1000㎜。

10kV及以下电力线路的导线弧垂的误差不应超过设计弧垂的()。A、±7%B、±5%C、±2.5%D、±1%

运行中,要求三相导线弧垂应力求一致,弧垂误差应在设计值的-5%之内。

各相弧垂不一致,弧垂误差超过设计值的±5%, —般档距导线弧垂相差超过()mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷。A、 30B、 50C、 70D、 90

架空线路施工完毕后,三相导线驰度应力求一致,驰度误差应不超过设计值的()。A、-10﹪或+5﹪B、-10﹪或+15﹪C、-5﹪或+10﹪D、-5﹪或+15﹪

架空线路在同一档距中,各相导线的弧垂应力求一致,其允许误差不应大于0.5m。()

相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致,220kV线路同相子导线其相对误差应不超过()mm。A、60;B、80;C、100;D、120。

三相导线弛度应力求一致,弛度误差不得超过设计值的()或()。A、-5%,+5%B、-15%,+15%C、-10%,+5%D、-5%,+10%

单选题架空线导线紧线时,导线弧垂应符合设计规定,允许误差为()。A±10%B±5%C±15%D±20%