客车经厂修后,各部技术质量应恢复到新造车水平。() 此题为判断题(对，错)。
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车分为()。 A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。A、1年B、2年C、3年D、一个厂修期
21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
客车临时借用时，借出单位应保证借用客车在借用期间厂、段修不过期。
厂修客车配线时，电线接头不得使用（）作绝缘带。A、黑胶布B、白布带C、绝缘漆布D、橡胶带
客车修程分为，厂修，（），（），25K型客车按走行公里分为（）修。
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。A、50B、100C、150D、200
厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。A、20B、30C、40D、50
客车技术卡片用以记载客车自新造落成起，一直到（）止，各主要零部件的尺寸、技术状态和历次维修情况。A、报废B、厂修C、段修D、事故
最高运行速度不超过120km／h的客车检修分为（）A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km／h的客车，修程为（）；（）；（）；（）。
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A、厂修、段修、辅修B、A1、A2、A3、A4C、厂修、段修、辅修、轴检D、辅修、轴检
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装
（）是在站修线或专用修车线上施修。A、厂修B、货车辅修C、客车辅修D、轴检
客车车辆定期检修修程有（）A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
车辆修程，客车和特种用途车的客车按走行公里检修，最高速度不超过（）的客车分为厂修、段修、辅修。A、120Km/hB、140Km/hC、160Km/hD、200Km/h
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
客车主要零部件需有（）的制造厂代号、制造年月标记。A、一定期限内B、一个厂修期C、永久D、一个段修期
单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A组装、段修、厂修B临修、段修、厂修C临修、组装、厂修D临修、段修、组装
多选题客车车辆定期检修修程有（）A厂修B段修C辅修D轴检
多选题车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A厂修B段修C辅修D轴检
单选题车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A厂修、段修、辅修BA1、A2、A3、A4C厂修、段修、辅修、轴检D辅修、轴检
单选题（）是在站修线或专用修车线上施修。A厂修B货车辅修C客车辅修D轴检