卸氨管道液氨流速不宜超过（）/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）Mpa左右。
运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，（）只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，（）负责管道的连接和阀门的开关操作。
以下关于液氨与氨水密度的说法正确的是（）。A、温度升高时，液氨的密度增大B、温度升高时，液氨的密度减小C、氨水的浓度增加时，其密度增大D、氨水的浓度增加时，其密度减小
配制完氨水后要对液氨管线进行泄压，防止产生（）。A、液氨B、液爆C、氨气D、高压
液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
液氨卸料时，（）不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。A、 驾驶员B、 罐区卸车人员C、 汽车押运员D、 押运员
（）卸车结束后，押运员应将罐车所有配件及卸车记录随车返回。A、 液氨B、 氨水C、 水D、 液氧
运送（）的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A、 石灰石B、 煤C、 液氨D、 氨水
当液氨储罐的液位正常时，液氨储罐的温度过高，可向（）泄压。A、氨气稀释槽B、液氨储罐C、气氨罐D、废水池
使用氧气瓶要求保留（）以上的余压。A、0.05MpaB、0.1MpaC、0.2Mpa
氧气瓶内的氧气不应用尽，要求保留（）MPa以上的余压。A、0.05B、0.1C、0.2
液氨卸车泵入口压力（）MPa（A）出口压力（）MPa（A）。
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁储罐超装（超过最大储氨量）和槽车卸空，槽车内应保留有（）MPa以上余压。
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）MPa左右。
氢气瓶内气体严禁用尽，应保留（）以上的余压。A、0.05MPaB、0.08MPaC、0.1MPa
氮压法卸液氨时，要控制好罐内压力，卸车时要保持压差在（）MPa之间。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.2~0.4D、0.3~0.5
带压汽车槽车卸车前检查（）。A、静电接地线是否接好B、卸车软管连接是否可靠C、槽车余压D、储罐存油量
带压汽车槽车卸液，按规定保留罐内有（）MPa以上余压，但余压最高不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.3
多选题（）卸车结束后，押运员应将罐车所有配件及卸车记录随车返回。A液氨B氨水C水D液氧
单选题汽车槽车卸完液化石油气后，槽车内余压应保留（），以确保安全。A0.05-0.2MPaB0.1MPaC0.2-0.4MPaD0.4Mpa以上
填空题液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
多选题液氨卸料时，（）不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。A驾驶员B罐区卸车人员C汽车押运员D押运员
单选题氢气瓶内气体严禁用尽，应保留（）以上的余压。A0.05MPaB0.08MPaC0.1MPa
填空题液氨贮罐压力控制上限1.5MPa，属于（）容器。
多选题运送（）的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A石灰石B煤C液氨D氨水