卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。

卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。


相关考题:

26#槽车卸氨如何操作?

在液氨卸车过程中,下列哪一项说法是正确的?()A、A卸氨操作时应经常观察风向标,操作人员应保持在上风向位置。B、B卸氨过程中,驾驶员可不离开驾驶室,但必须熄火。C、C卸氨完毕后,可立即拆除静电接地线。D、D卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,液氨罐最高液位不超过容积的95%。

下列关于卸氨的说法中正确的是()A、槽车熄火,拔下钥匙,司机离开驾驶室B、采取槽车溜车措施,设隔离设施C、操作人员站在上风口D、30米内严禁明火E、5级以上大风停止卸氨

卸氨管道液氨流速不宜超过()/s,现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。

卸氨操作过程要()进行,保持卸氨压差在0.2MPA.左右(即槽车与储罐间的压差)。A、尽可能快卸B、尽快C、随便只要卸完就行D、缓慢

卸氨操作过程要缓慢进行,保持卸氨压力在()左右(即槽车与储罐间的压差)。A、0.1MPAB、0.2MPAC、0.4MPAD、压力大小均可

卸氨操作过程要缓慢进行,保持卸氨压差在()左右(即槽车与储罐间的压差)。A、0.2MPAB、0.3MpAC、0.4MPAD、0.5MPA

在液氨接卸液过程中,下列哪一项说法是正确的?()A、卸氨操作时应经常观察风向标,操作人员应保持在上风向位置。B、接卸过程中,驾驶员不必离开驾驶室。C、接卸完毕后,应立即拆除静电接地线。D、卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,应将槽车内液氨全部卸空。

卸氨过程中严禁用蒸汽或其他方法()贮罐和槽车罐体。

氨槽车卸料应采用(),卸氨槽车位置应设置(),防止槽车漏氨扩散。

用加压罐卸氨时,槽车内的压力不大于()。A、0.8MPaB、0.3MPaC、1.2MPa

液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?A、检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%B、槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力C、在雷击天气槽车应停止装卸作业

发生下列哪些情况时,应停止槽车卸气:()A、雷雨天气B、槽车或罐区管线气体泄漏C、卸车人员身体状况不佳D、槽车或储罐压力异常E、出现影响安全卸车的其他情况

液氨卸车工艺原理是通过氨气()给液氨汽车槽车加压,使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力,利用()将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。

卸氨压缩机是氨区重要设备,当卸液氨时抽取()的氨气,经压缩机打到(),在压力作用下,液氨从槽车流到液氨储罐。

卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。

卸氨时注意液氨储罐储量不大于()%的罐体容积,禁止液氨罐超压、超装。卸氨后,应用便携式氨气检测仪对()进行检测。

现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()MPa左右。

压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道

槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。A、储罐的压力大于槽车的压力B、储罐的压力小于槽车的压力C、储罐的压力等于槽车的压力D、储罐的液位等于槽车的液位

低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液应如何操作?注意事项是什么?

卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.

LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A、进液阀B、自增压器C、连通阀D、放空阀

《氨站安全管理制度》规定,接卸液氨应按照规定执行,并遵循的原则有:()。A、接卸前查验液氨出厂检验报告,确认液氮纯度符合要求B、液氨运输人员负责槽车侧的阀门操作,操作人员按照操作票逐项操作氨站内设备系统C、根据经计算确定的卸氨流量控制流速在1m/s以内,防止静电摩擦起火D、接卸液氨过程中应注意储罐和槽车的液位和压力变化,不得超过规定的安全液位高限

单选题液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?A检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%B槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力C在雷击天气槽车应停止装卸作业

单选题LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A进液阀B自增压器C连通阀D放空阀

问答题低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液应如何操作?注意事项是什么?