变压器的铜损是通过空载试验测得的，而铁损是通过短路试验测得的。此题为判断题(对，错)。
在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )
变压器空载试验可以测得（ ）参数，变压器短路试验可测得（ ）参数。A.短路阻抗B.励磁阻抗C.低压侧漏电抗D.高压侧漏电抗
变压器的铜损是从变压器的（）试验中测得的。A绝缘B空载C短路
在变压器短路参数和空载参数的测量中，（）项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。A、空载损耗和空载电流B、负载损耗和短路阻抗C、基本铜损耗和短路阻抗的电阻分量D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量
变压器的铜耗是通过空载测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。
变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一，它是通过变压器（）而得到的A、冲击试验B、短路试验C、带负荷试验D、空载试验
变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。A、铁损耗B、铜损耗C、附加损耗
变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是通过短路试验测得。
变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。
变压器空载试验的目的是测定（）、空载电流、空载损耗和励磁阻抗等参数。
变压器的空载试验可测出铁损耗，短路试验可测出铜损耗。
变压器在做短路试验时，所测得变压器的（）参数。A、空载电流B、额定运行的铜损C、铁损D、铜损和铁损
在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。
变压器的变比为k，在高压侧做空载试验求得的激磁参数与在低压侧做空载试验求得的激磁参数，其欧姆值之比为（），而标么值之比为（）
变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0％数值相同。
可以通过变压器的（），测得变压器的空载损耗。A、空载试验B、短路试验C、电压比试验D、绕组变形试验
变压器参数中，可由空载试验得到的参数是（）。A、电阻B、电抗C、电导D、电纳
变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。A、铁损耗B、铜损耗C、介质损耗D、附加损耗
变压器的功率损耗包括（）和（）两部分。通过空载试验可测得（），通过短路试验可测得（）。
变压器空载损耗试验主要测量的参数是（）。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗
单选题变压器的铜损是从变压器的（）试验中测得的。A绝缘B空载C短路
问答题对变压器进行空载试验可测取哪些参数？、短路试验又可测取哪些参数？
填空题在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。