电气设备总电路的特点之一是实行( )。A.三线制B.双线制C.单线制
汽车电器的特点是低压、直流和( )。A单线制B多线制C双线制D以上都不对
压路机电系的特点是低压直流，负极搭铁采用( )。A.并联单线制B.并联双线制C.串联单线制D.串联双线制
车辆电气设备的特点是低电压、直流电源，常采用A.单线制正极搭铁B.单线制负极搭铁C.双线制D.单线制结合双线制
压路机电系的特点是低压直流，负极搭铁采用（）。A、并联单线制B、并联双线制C、串联单线制D、串联双线制
汽车上多数电气设备采用（）A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制
汽车上各电气设备的连线大多采用（）。A、单线制B、双线制C、多线制D、无线制
工程机械电气系统的接线方式通常采用（）。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制
我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制，它可以节省铜线，简化配线工艺。
内燃叉车发电机、电压调节器、蓄电池、起动机及开关，仪表照明等装置，这些电气采用（）连接。A、单线制B、双线制C、三线制D、四线制
车辆电气设备的特点是低电压、直流电源，常采用（）。A、单线制正极搭铁B、单线制负极搭铁C、双线制D、单线制结合双线制
地铁正线应采用（）行车制A、单线、右侧B、双线、右侧C、单线、左侧D、双线、左侧
机车采用（）供电制，不接地，其供电电压标称值为直流（）。A、单线制，110VB、双线制，110VC、单线制，96VD、双线制，96V
重庆轨道交通二号线实行（）行车制A、双线单向左侧行车制B、双线单向右侧行车制C、单线双向右侧行车制D、单线单向左侧行车制
（）不但安装方便，而且减少了大量的导线及线路故障。 A、单线制B、双线制C、多线制D、无线制
灯光电路一般采用（）。A、单线制B、双线制C、多线制D、以上三项均不正确
在汽车上，电源和用电器之间通常采用（）连接方式。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制
飞机直流电网常采用的供电形式为：（）A、双线制B、单线制C、三相四线制D、三相三线制
在照明线路的架设上应按（）架设输电线路。A、单线制B、双线制C、单线制和双线制均可D、都不对
在三相电路中，当负载不对称时，应采用（）。A、三相三线制B、三相四线制C、单相单线制D、单相双线制
单选题正常情况下运营各线路正线均采用（）行车制A双线、左侧B双线、右侧C单线、右侧D单线、左侧
单选题重庆轨道交通二号线实行（）行车制A双线单向左侧行车制B双线单向右侧行车制C单线双向右侧行车制D单线单向左侧行车制
单选题工程机械电气系统的接线方式通常采用（）。A单线制B双线制C三线制D多线制
单选题机车采用（）供电制，不接地，其供电电压标称值为直流（）。A单线制，110VB双线制，110VC单线制，96VD双线制，96V
单选题地铁正线应采用（）行车制A单线、右侧B双线、右侧C单线、左侧D双线、左侧