KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是()。A、CPU(IC1)损坏B、调制解调器焊点虚焊C、调制解调器损坏D、ABC三项都有可能

KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是()。

  • A、CPU(IC1)损坏
  • B、调制解调器焊点虚焊
  • C、调制解调器损坏
  • D、ABC三项都有可能

相关考题:

KZS£¯M£­I型轴温报警装置釆用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。 A.2个B.4个C.8个D.10个

KZS£¯M£­Ⅰ型轴温报警装置采用高亮度液晶显示屏,()轴位的轴温、环温及车厢顺位号一屏能同时显示。 A.4个B.8个C.10个D.2个

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。() 此题为判断题(对,错)。

KZS/M-I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机。() 此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。 A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果30±1s内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。() 此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。() 此题为判断题(对,错)。

KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是()。A、48V电源没有正确接入报警器B、滤波电感或自恢复保险(0.25A)损坏C、线路板上与电源部分相关的线条断裂开路D、ABC三项都有可能

KZS/M-1型集中式轴温报警装置温度显示正常,但显示屏没有背光的原因及处理方法是什么?

KZS/M-1型集中式轴温报警器通信指示灯不亮的原因及处理方法?

KZS/M-I型集中式轴温报警装置由哪几部分组成?

KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为()。A、LCD的数据线B、读写线C、LCD模块寄存器选择线D、液晶显示用电源

KZS/M-I型集中式轴温报警装置的作用是什么?

KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常,但显示屏没有背光有原因可能是()。A、显示屏与线路板连接线虚焊B、显示屏背面的限流电阻开路或损坏C、显示屏LED背光板损坏D、以上都有可能

KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线12应接()。A、DC48V正线B、DC48V负线C、公共线D、通讯线

KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线17应接()A、报警指示灯B、报警蜂鸣器C、公共线D、通讯线

KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器,其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是()。A、LM336基准电压出差偏差B、模拟开关CD4067损坏C、A/D转换器TLC1543(或TLC1549)损坏D、ABC三项都有可能

KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度()。A、(70±2)℃B、(80±2)℃C、(90±2)℃D、(100±2)℃

KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中10号线为()。A、外温传感器B、主机电源正线C、主机电源负线D、传感器公共线

KZS/M-I型集中式轴温报警器有正常报警信号,显示屏能显示报警轴位并闪烁,但无声光报警的原因及处理方法是什么?

KZMS型轴温报警器轴位线短路时,该轴位显示()。

KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是().A、同时显示7个轴位的温度。B、当某一轴位传感器开路时,相应轴位显示“---”C、当某一轴位传感器短路时,相应轴位显示“+++”。D、控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“()”号显示外车时加“*”。

问答题KZS一型集中式轴温报警器通讯指示灯不亮的原因?

单选题KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏,()个轴位的轴温,1个环温及车厢序号一屏同时显示,方便直观。A5B6C7D8

多选题KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是().A同时显示7个轴位的温度。B当某一轴位传感器开路时,相应轴位显示“---”C当某一轴位传感器短路时,相应轴位显示“+++”。D控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“()”号显示外车时加“*”。