KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果30±1s内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。() 此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果30±1s内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。若()内没有操作任何键,则仪器自动返回到本车监测状态。 A、5±1sB、10±1sC、15±1sD、20±1s

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。报警记录容量大于()组记录数据,每组报警数据为:报警时间(年、月、日、时、分)、报警轴位、轴温、环温。 A、100B、200C、500D、1000

KZS£¯M£­I型集中式()自带报警记录功能。若有报警记录,此时可通过“▼”或“▲”键翻阅报警历史数据。 A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控

KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。() 此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。 A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。记录方式为先进先出,自动刷新,()保护。 A、过压B、过流C、欠压D、断电

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。() 此题为判断题(对,错)。