菱形线圈是线圈形状中最常见的,主要应用于波绕组,以及一部分单层链绕组和交叉式绕组。() 此题为判断题(对，错)。
双层绕组的每个槽内有两个线圈边,线圈数等于()。 A.节距B.齿距C.槽数D.匝数
单层绕组的特点是每个槽内有一个线圈边,线圈数等于()槽数,嵌线方便。 A.1/2B.1倍C.2倍D.3倍
双层绕组每槽内有两个线圈边,在绕组展开图中,每个槽都画两条线,用实线表示上层边,用虚线表示下层边。()
变压器主要由铁芯和套在铁芯上的两个或多个绕组所组成，当原边绕组多于副边绕组的线圈数时为升压器，反之为降压器。
如原边绕组N1的线圈数多于副边绕组N2的线圈数，则为（ ）变压器，反之则为（ ）变压器。A.降压升压B.降压降压C.升压升压D.升压降压
双层绕组的特点是（）A、每槽只有一个线圈边B、只能做成整节距C、线圈元件数等于电机总槽数的一半D、所有线圈的尺寸.形状相同，便于生产
单层绕组、整个绕组的线圈数等于定子槽数的（）。A、1/3B、1/2C、1倍D、2倍
三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线圈数（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。
单层绕组是在槽内沿槽深方向只放置（）线圈边的绕组。A、1个B、2个C、3个D、4个
三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（），若采用双层叠绕组，则总线线圈数等（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。
三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有Z1/（）个线圈。
三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。
正弦绕组是指绕组在各个定子铁心槽中的线圈匝数不是均匀分布的，而是按照（）分布，而且在每个槽内工作绕组、（）相互重叠。
关于双层绕组，以下说法正确的是（）。A、双层绕组每槽只嵌放一个线圈边，线圈数等于槽数的二分之一B、双层绕组每槽有上下两层，线圈数等于槽数C、双层绕组有叠绕和波绕两种D、10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组
如原边绕组NI的线圈数多于副边绕组N1的线圈数，则为（）变压器，反之则为（）变压器。A、降压；升压B、降压；降压C、升压；升压D、升压；降压
定子绕组是由许多嵌在定子槽内的线圈连接而成，容量大的异步电动机采用（）A、双层绕组B、单层绕组C、三层绕组D、四层绕组
三相电机定子绕组为双层叠绕组则（）。A、线圈数和定子槽数一样多B、线圈数比定子槽数多C、线圈数比定子槽数少
电动机单层绕组是指每个槽中安放（），一台单层绕组电动机的总槽数等于线圈数的（）倍。
槽内沿槽深方向只放置一个线圈边的绕组叫（），放置两个线圈边的绕组叫（）。
单层绕组和双层绕组的总线圈数在铁芯槽中备占多少槽数，为什么？
单选题定子绕组是由许多嵌在定子槽内的线圈连接而成，容量大的异步电动机采用（）A双层绕组B单层绕组C三层绕组D四层绕组
单选题如原边绕组NI的线圈数多于副边绕组N1的线圈数，则为（）变压器，反之则为（）变压器。A降压；升压B降压；降压C升压；升压D升压；降压
判断题三相交流电机的单层绕组的每一个槽内只有一个线圈边，整个绕组的线圈数等于总槽数的一半。A对B错
多选题关于双层绕组，以下说法正确的是（）。A双层绕组每槽只嵌放一个线圈边，线圈数等于槽数的二分之一B双层绕组每槽有上下两层，线圈数等于槽数C双层绕组有叠绕和波绕两种D10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组
单选题单层绕组、整个绕组的线圈数等于定子槽数的（）。A1/3B1/2C1倍D2倍