侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
轴承冒烟属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
摇枕弹簧折断；制动梁安全链折断属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
折角塞门处于关闭状态属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
交叉杆折断属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160D、80
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。A、80B、100C、120
运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。A、车辆乘务员B、车站值班员C、列车调度员
列车在运行途中发生车辆事故（）或5T系统预报车辆故障在车站甩车后，车辆调度员应及时通知车辆段派人处理A、脱轨B、故障C、分离D、冲突
重车地板破损等其他影响行车安全但能安全运行到前方最近车站的铁路货车重点故障属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
制动缸及各风缸脱落属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、区间
列车在运行途中发生（）后，车辆调度员应及时通知车辆段派人处理。A、车辆事故B、车辆故障C、5T系统预报车辆故障在车站甩车D、冲突
制动梁折断、脱落属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A、车站人员B、车辆乘务员C、胜任人员D、司机
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、司机、车辆乘务员
TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。A、动态检车员B、车站值班员C、机车乘务员D、车务人员
下拉杆脱落，圆销丢失属于（）故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理
多选题列车在运行途中发生（）后，车辆调度员应及时通知车辆段派人处理。A车辆事故B车辆故障C5T系统预报车辆故障在车站甩车D冲突
单选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A车站人员B车辆乘务员C胜任人员D司机
单选题重车地板破损等其他影响行车安全但能安全运行到前方最近车站的铁路货车重点故障属于（）故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理
单选题运行中发生机车故障时应向（）预报故障情况。A车辆乘务员B车站值班员C列车调度员
单选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。A司机B车辆乘务员C司机、车辆乘务员
单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A前方站B前方营运站C前方换挂站D区间
单选题制动梁折断、脱落属于（）故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C预报前方停车作业货车列检作业场确认处理
单选题TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。A动态检车员B车站值班员C机车乘务员D车务人员