制动缸及各风缸脱落属于()故障范围。A、预报立即拦停确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

制动缸及各风缸脱落属于()故障范围。

  • A、预报立即拦停确认处理
  • B、预报前方最近车站停车确认处理
  • C、报前方停车作业货车列检作业场确认处理

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油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。A、5%B、10%C、15%D、20%

未取得铁道部主管部门批准资质生产的铁路机车车辆重要零部件()A、不准实施验收B、可以实施验收C、不准实施验收并立即书面报告铁道部主管部门D、可以实施验收但应立即书面报告铁道部主管部门

配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。

列车中的自备车装有放射性或剧毒物质等危险品时,()须在列车到达前,将该车的车位、车号通知列检。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损,支柱夹扣螺母无丢失,支柱圆销无破损,()铆钉无折断、丢失。

闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。A、8mmB、10mmC、18mmD、25mm

K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。A、中部B、下部C、无交叉杆

安装座裂纹长度不大于()mm时清除裂纹焊修后磨平,大于30mm时更换。(C100A(H)型敞车)A、20B、30C、40D、50