当凝汽器的真空提高时,汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到()时,与之相对应的真空称为极限真空。
机组停运时，当汽轮机惰走到零、真空到零后就可以停止循环水系统。
汽轮机的蒸汽参数，流量和凝汽器真空的变化，将引起各级的（）、（）、（）、（）、（）及（）等发生变化。
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，当真空升高时，端差（）。A、不变；B、增大；C、减小。
汽轮机在起动或停机时，凝汽器的真空是由（）建立的.
起动同步电动机时为什么要等到转子接近同步转速时才投入励磁？
汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门，而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门？
汽轮机停车时，为什么一定要等真空到零才能停轴封蒸汽？
凝汽式压缩机停机时，为什么要等转子停止才将凝汽器真空降到零？
背压式汽轮机转子静止时受热，上、下部产生温差，启动维护的方法（）A、开机时通入蒸汽B、停机时漏入蒸汽C、转子静止时通入轴封汽D、停机时不得漏入蒸汽、转子静止时不得通入轴封汽
控制汽轮机冲转时真空数值的目的是（）A、真空过高要延长建立真空的时间B、真空过高，通过汽轮机的蒸汽量减少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢C、真空过低，转子转动时要需要较多新蒸汽，会使凝汽器汽侧形成正压D、以便运行人员记住上次冲转的真空数值
汽轮机停车时，为什么要等转子停止再将冷凝器真空降到零？
相对膨胀汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）
汽轮机停机后，为什么等转子停止时才将凝汽器真空降至零？
汽轮机冲转条件，若真空（），转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，同时也会给（）造成较大的热冲击。
汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
汽轮机停机时，必须（）到零，方可停止轴封供汽。A、真空B、转速C、负荷
汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况，当凝汽器真空升高时， 端差（）。A、增大B、不变C、减小
问答题汽轮机停车时，为什么要等转子停止再将冷凝器真空降到零？
问答题汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门，而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门？