大型汽轮机做超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再做？
机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。
汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度偏低B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时升速率偏大D、冲转时升速率偏小
大型汽轮机在做超速保护装置试验前，为什么要带低负荷运行一段时间后再做？
汽轮机升速和加负荷过程中，为什么要监视机组振动情况？
汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验。（）
汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？
大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验？
汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
大型汽轮机为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验？
汽轮机停机过程中的减负荷速率为什么要小于启动时的加负荷速率？
汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化是哪些？
大型汽轮机在做超速保护试验前，为什么要带低负荷运行一段时间后再做？
下列造成汽轮机超速的原因有（）A、调速系统有缺陷B、汽轮机超速保护系统有故障C、超速试验升速过快D、抽汽或供热系统逆止门不严或拒动
为什么汽轮机在做超速试验前机组要带负荷运行一段时间？
汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃？
汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
填空题机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。
问答题汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高？