汽轮机启动、停机及运行中，高、中压汽缸左、右法兰应控制在（）℃以内。A、10B、15C、20D、25
汽轮机启动、停机及运行中，高、中压汽缸左、右法兰应控制在（）℃以内。
- A、10
- B、15
- C、20
- D、25
相关考题：
起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差
汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关（）。A、起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小。B、暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短或增负荷速度太快。C、正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快或者是正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。D、汽轮机发生水冲击，以及甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长。
运行中减小汽轮机转子寿命损耗的方法有（）。A、运行中避免短时间内负荷大幅度变动，严格控制转子表面工质温度变化率在最大允许范围内。B、严格控制汽轮机甩负荷后空转运行时间。C、防止主蒸汽温度及轴封供汽温度与转子表面金属温度严重不匹配。D、在汽轮机启动、运行、停机及停机后未完全冷却之前，均应防湿蒸汽、冷气和水进入汽缸。
填空题汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在（）℃较为安全。