为了防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）。
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。A对B错
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。A对B错
热态启机严格控制蒸汽温度及轴封供气温度可有效防止大轴发生热弯曲。（）
汽轮机热态启动时，先供轴封，后抽真空的远因是（）。
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
汽轮机热态启动时，必须先抽真空在送轴封汽，以防冷空气进入缸内，引起转子弯曲。
汽轮机启动时，先供轴封后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一
热态启动前先送轴封，后抽真空，是为了防止（）进入汽缸造成大轴弯曲。A、蒸汽B、冷水C、空气D、油
汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
热态启动最好不做超速试验的原因是（）。A、防止大轴弯曲B、容易造成转速失控C、锅炉参数不好控制
防止汽轮机大轴弯曲事故，下列做法正确的是（）A、启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内B、上下缸温差严格控制在100℃范围内C、防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热D、汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车
汽轮机在（）和轴加（）不能投入轴封汽系统。温、热态启动时必须先（）后（）。
为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）装置。
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态
汽轮机热态启动防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却应先（）后（）。
汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件
汽轮机热态启动，先向汽封供汽后抽真空是（）。A、防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却B、防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处部件
汽轮机热态启动过程中，在连续盘车的情况下，可先向轴封供汽，然后抽（）。
汽轮机轴封供汽投入原则为：冷态启动先（），后（）。热态启动先（），后（）。