对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是:()A、全机的相对内效率高于各级的相对内效率B、提高重热系数可以提高整机效率C、当级数的效率为1时,有α=0D、A和C

对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是:()

  • A、全机的相对内效率高于各级的相对内效率
  • B、提高重热系数可以提高整机效率
  • C、当级数的效率为1时,有α=0
  • D、A和C

相关考题:

以下说法正确的是()A、可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C、提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D、重热系数与相对内效率无关

关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()。A设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

什么是多级汽轮机的重热现象? 重热系数是否愈大愈好?

多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象,使第一级的损失可在最后一级被利用。

汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。

什么叫多级汽轮机的重热现象?

什么是重热现象?它对汽轮机有什么影响。

多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。

多级汽轮机存在的重热现象,使前一级的()可在后一级被()。

什么是多级汽轮机的重热现象?

多级汽轮机的重热现象

何为多级汽轮机的重热现象和重热系数?

关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?()A、 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B、 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C、 汽轮机的级数与重热系数无关D、 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

什么是多级汽轮机的重热现象?由于多级汽轮机内存在重热现象,可以从损失中回收一部分可用能量,是否可以说重热系数愈大愈好?

多级汽轮机中,前面级的损失可以使后面级的理想焓降(),这种现象叫重热现象

汽轮机的重热现象使级的焓降()。A、增大;B、减小;C、不变;D、没影响。

对汽轮机的经济性说法错误的是:()A、多增加汽轮机的级数可以题高经济B、提高余速利用可提高汽轮机的经济C、减小漏气损失可提高经济D、对于级有损失的汽轮机、重热现象可提高经济

上一级损失中的一肖部分可以在以后各级中得到利用,这种现象称为多级汽轮机的重热现象。

多级汽轮机得重热现象

问答题何为多级汽轮机的重热现象和重热系数?

判断题多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象,使第一级的损失可在最后一级被利用。A对B错

名词解释题多级汽轮机的重热现象

单选题以下说法正确的是()。A可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D重热系数与相对内效率无关

单选题关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?()A设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

问答题什么是多级汽轮机的重热现象?

单选题关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?()A 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C 汽轮机的级数与重热系数无关D 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

问答题什么是多级汽轮机的重热现象?由于多级汽轮机内存在重热现象,可以从损失中回收一部分可用能量,是否可以说重热系数愈大愈好?