低压末级叶片叶顶部位镶焊司太力合金是为了提高叶片的()能力

低压末级叶片叶顶部位镶焊司太力合金是为了提高叶片的()能力


相关考题:

轴流式泵与风机的叶片加工成扭曲形是为了()。 A、增加叶片强度B、增加叶片刚度C、使叶顶至叶根处扬程相等D、避免泵与风机振动

构成汽轮机级中动叶栅的动叶片,一般我们称之为( )。 A叶型B叶片C叶根D叶顶

当凝汽器的真空提高时,汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到()时,与之相对应的真空称为极限真空。

汽轮机大修时应重点检查()的动叶片。A、低压第一级B、同型机组和同类型叶片,已经出现过缺陷的、级的动叶片C、压力级D、本机组发生过断裂叶片的级E、调速级和末几级叶片,以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位

为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀,在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。

汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A、叶顶进汽边背弧B、叶顶进汽内弧C、叶顶出汽边背弧D、叶根出汽边背弧

为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列()的措施A、叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、叶片进汽边背弧上局部淬硬C、将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、加装围带

目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。A、采用去湿槽B、在叶片背弧镶焊硬质合金C、加装护罩D、超临界汽轮机

为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力,采用措施()的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B、表面镀铬C、镶焊司太力合金D、喷涂硬质合金

为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,采用()措施的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬;B、表面镀铬;C、镶焊司太立合金;D、喷涂硬质合金。

下列()措施可以减小级的叶型损失。A、级反动度选用较大值B、增加叶栅中的叶片数C、安装叶顶围带D、选用扭叶片

下列哪种措施可以减小级的叶型损失?()A、 级反动度选用较大值B、 增加叶栅中的叶片数C、 安装叶顶围带D、 选用扭叶片

为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?()A、 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、 叶片进汽边背弧上局部淬硬C、 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、 加装围带

低压缸末三级叶片为扭叶片为什么能提高低压缸效率?

水蚀损伤通常发生在:()。A、末级低压长叶片B、开始进入湿蒸汽的各级叶片C、复速级叶片D、中间叶片损伤

低压压气机由风扇和()组成.A、2级低压级叶片B、3级低压级叶片C、4级低压级叶片

叶片水蚀现象一般发生在()。A、高压级B、中压级C、低压级D、低压末几级

采用焊司太立合金片进行叶片防腐,应将要更换上的司太立合金片加热到200~300℃。

真空下降使排气的容积流量增大,对末几级叶片工作不利末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。

为减小叶片的水蚀影响,一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。()

为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力,采用将末几级动叶进汽边的背弧()等方法。A、表面局部淬硬B、表面镀铬C、喷涂硬质合金D、镶焊硬度较高的司太立合金薄片

多选题为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?()A叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B叶片进汽边背弧上局部淬硬C将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D加装围带

单选题为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,采用()措施的效果最佳。A末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B表面镀铬C镶焊司太立合金D喷涂硬质合金

单选题目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。A采用去湿槽B在叶片背弧镶焊硬质合金C加装护罩D超临界汽轮机

单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A叶顶进汽边背弧B叶顶进汽内弧C叶顶出汽边背弧D叶根出汽边背弧

多选题汽轮机大修时应重点检查()的动叶片。A低压第一级B同型机组和同类型叶片,已经出现过缺陷的、级的动叶片C压力级D本机组发生过断裂叶片的级E调速级和末几级叶片,以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位

单选题轴流式泵与风机的叶片加工成扭曲形是为了()。A增加叶片强度B增加叶片刚度C使叶顶至叶根处扬程相等,避免涡流损失D避免泵与风机振动