目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。A、采用去湿槽B、在叶片背弧镶焊硬质合金C、加装护罩D、超临界汽轮机

目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。

  • A、采用去湿槽
  • B、在叶片背弧镶焊硬质合金
  • C、加装护罩
  • D、超临界汽轮机

相关考题:

工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:() A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处

可减少湿汽损失的措施包括( )。A.提高汽轮机排汽压力B.采用去湿装置C.采用扭叶片D.提高初压

可减少湿汽损失的措施包括()。A、提高汽轮机排汽压力B、采用去湿装置C、采用扭叶片D、提高初压

为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀,在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。

汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A、叶顶进汽边背弧B、叶顶进汽内弧C、叶顶出汽边背弧D、叶根出汽边背弧

为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列()的措施A、叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、叶片进汽边背弧上局部淬硬C、将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、加装围带

为何汽轮机末几级要装去湿装置?

为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力,采用措施()的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B、表面镀铬C、镶焊司太力合金D、喷涂硬质合金

在汽轮机湿蒸汽区内,湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用,那么受冲刷腐蚀最严重的部位是()。A、动叶根部正弧处;B、动叶根部背弧处;C、动叶顶部正弧处;D、动叶顶部背弧处

为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,采用()措施的效果最佳。A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬;B、表面镀铬;C、镶焊司太立合金;D、喷涂硬质合金。

工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:()A、动叶顶部背弧处B、动叶顶部内弧处C、动叶根部背弧处D、喷嘴背弧处

下列哪些措施可以减小湿汽损失?() A、 采用斜切喷嘴B、 有吸水缝的空心喷嘴C、 限制排汽湿度不得超过12%~15%D、 在叶片进汽边凹弧上镶焊硬质合金

为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?()A、 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B、 叶片进汽边背弧上局部淬硬C、 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D、 加装围带

可减少湿汽损失的措施包括()A、 提高汽轮机排汽压力B、 采用去湿装臵C、 采用扭叶片D、 提高初压

下列哪些措施可以减小湿汽损失?()A、采用斜切喷嘴B、采用有吸水缝的空心喷嘴C、限制排汽湿度不得超过12%~15%D、在叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金

工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水冲刷最严重的部位是()A、动叶顶部的进汽边背弧处B、动叶顶部的进汽边内弧处C、动叶根部的进汽边背弧处D、喷嘴进汽边背弧处

为防止工作在湿蒸汽区域的叶片水蚀,采取的措施主要有()。A、叶片背弧镶嵌硬质合金;B、镀硬铬;C、表面淬火;D、使用铸造叶片。

为减小叶片的水蚀影响,一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。()

为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力,采用将末几级动叶进汽边的背弧()等方法。A、表面局部淬硬B、表面镀铬C、喷涂硬质合金D、镶焊硬度较高的司太立合金薄片

汽轮机去湿装置根据它所安装的位置分()。A、级前B、级后C、动叶片前D、动叶片后

汽轮机的级在湿汽区域工作时,湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失,还将冲蚀叶片,对叶片的安全造成威胁。

多选题为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?()A叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B叶片进汽边背弧上局部淬硬C将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D加装围带

单选题为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,采用()措施的效果最佳。A末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B表面镀铬C镶焊司太立合金D喷涂硬质合金

单选题目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。A采用去湿槽B在叶片背弧镶焊硬质合金C加装护罩D超临界汽轮机

单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A叶顶进汽边背弧B叶顶进汽内弧C叶顶出汽边背弧D叶根出汽边背弧

多选题下列哪些措施可以减小湿汽损失?()A采用斜切喷嘴B有吸水缝的空心喷嘴C限制排汽湿度不得超过12%~15%D在叶片进汽边凹弧上镶焊硬质合金

多选题可减少湿汽损失的措施包括()。A提高汽轮机排汽压力B采用去湿装置C采用扭叶片D提高初压