（）能造成各个气缸及电磁阀发生故障.A、空气B、议表风C、氨气D、冷凝水

（）能造成各个气缸及电磁阀发生故障.

  • A、空气
  • B、议表风
  • C、氨气
  • D、冷凝水

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当空压机中间冷却器冷凝水自动排放装置出现故障时,造成冷凝水无法排出,将造成() A、空气流量减少，机组振动大B、空气流量增大，机组振动C、空气压力升高，机组振动大D、空气压力下降，机组振动小
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以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素（）。A、气缸垫损坏B、气门间隙调整不当C、气缸、活塞、活塞环磨损严重D、空气压缩机故障
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压滤机的（）组成包括：风包、电磁阀润滑器、调压表、空气压力表、气动电磁阀、活塞式压力开关及快速接头与风管等部件。A、风路系统B、液压系统C、滤液收集系统D、控制箱
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司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（）完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
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通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
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客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。
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门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。
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制动压力调节器的常见故障是（）。A、电磁阀线圈故障B、电磁阀泄漏C、油泵不工作D、储能器故障
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移动室带式过滤机工作过程中，真空盘出现不运动或运动变慢时，一般应采取（）。A、将真空泵停车B、报告领导并联系仪表C、检查主气缸风线D、检查主气缸及主电磁阀
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从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）A、主风缸B、制动储风缸C、副风缸D、空气弹簧气缸
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动系统日常维护的主要内容是对（）的管理。A、气缸B、电磁阀C、冷凝水D、减压阀E、系统润滑
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（）将压缩空气的能量转变为机械能.A、真空泵B、气缸C、电机D、电磁阀
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洒料的原因是哪个（）A、正压不足B、负压不足C、气缸配合不到位D、电磁阀故障
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测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位？（）A、气缸压缩力B、气缸漏气率C、曲轴箱窜气量D、进气管真空度
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单塔式空气干燥器上用的风缸是（）A、再生风缸B、制动储风缸C、主风缸D、空气弹簧气缸
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当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机（）逆流。A、高压气缸B、气缸C、低压气缸
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ZK4型电空转辙机采用双锁闭设计，即气缸、换向阀的气锁闭和电磁阀锁闭，防止了因泄漏或断气源造成设备失控引发的故障。
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袋收尘开机应检查（）A、气缸B、振打C、锁风阀D、电磁阀
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司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。
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司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（），完成解钩动作。A、冲气B、放气C、排气D、封闭
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司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸
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单选题某船主机为MAN BW MC型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动转速值设定得太低
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单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，起动困难，故障原因不可能是（）。A气缸起动阀咬死B起动空气分配器柱塞咬死C起动空气信号未接通D起动电磁阀故障
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多选题袋收尘开机应检查（）A气缸B振打C锁风阀D电磁阀
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单选题某发电柴油机发生启动故障，现象是操作启动手柄启动时，各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在（）上。A启动控制阀B主启动阀C空气分配器D气缸启动阀
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单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下能运转，但接到燃油运行指令后柴油机却停车，故障原因可能是（）。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D起动电磁阀故障
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单选题压滤机的（）组成包括：风包、电磁阀润滑器、调压表、空气压力表、气动电磁阀、活塞式压力开关及快速接头与风管等部件。A风路系统B液压系统C滤液收集系统D控制箱
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