一般通过（）及调整螺母来调整蜗杆蜗轮的啮合间隙。A、偏心套B、调节螺钉C、主轴锥孔D、分度盘

一般通过（）及调整螺母来调整蜗杆蜗轮的啮合间隙。

  • A、偏心套
  • B、调节螺钉
  • C、主轴锥孔
  • D、分度盘

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装配蜗杆传动机构时,蜗轮的轴向位置可通过改变()来调整。
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分度头的蜗轮和蜗杆的间隙可通过()进行调整。
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分度头蜗杆与蜗轮的啮合间隙通过改变（）的位置进行调整。
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下列哪个调整内容不属于主减速器的调整项目？（）A、轴承预紧度B、啮合印痕C、啮合间隙D、调整螺母的紧固情况
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分度头的蜗杆蜗轮啮合间隙应调整得越小越好，这样可能提高分度精度。
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x6032型铣床工作台与纵向丝杠之间的轴向间隙的调整是通过转动调整（）进行的。A、螺钉；B、螺母；C、蜗杆
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蜗杆传动机构装配后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向
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通过调整蜗轮轴的垫片能排除蜗轮、蜗杆接触偏斜的故障。
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蜗轮箱在装配好后调整啮合间隙精度是靠调整（）的位置来达到的。A、蜗杆径向B、蜗轮轴向C、蜗轮径向
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蜗轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向
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把蜗轮装入箱体内，蜗杆位置已由箱体决定，要使蜗杆位于蜗轮轮齿对称中心面内只能通过（）来调整。A、改变箱体孔中心位置B、改变涡轮调整垫片厚度C、报废D、改变偏心套改中心位置
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渐厚蜗杆又称为双导程蜗杆，常用于调整精密（）的间隙。A、机床主轴B、蜗轮副C、齿轮D、蜗杆
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蜗轮箱组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。A、蜗杆轴向B、蜗杆径向C、蜗轮径向
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蜗轮箱经组装后，调整接触斑点賴度是靠移动（）的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向
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蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过转向器侧盖上的调整螺钉来调整的。
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EQ1141G汽车主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整可利用移动环形调整螺母来实现。
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关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
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关于油门手把的调整，说法正确的是（）。A、油门手把的自由间隙通过旋动调整螺母来调整B、油门手把的自由间隙是0-10mmC、油门手把的自由间隙通过蜗轮蜗杆来调整D、油门手把的自由间隙是10-20mm
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调整齿扇与齿条的啮合间隙是通过转动（）实现的。A、转向臂轴B、转向摇臂C、转向调整螺钉D、方形螺母
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机械双销式转向器、蜗杆与指销啮合间隙的调整，应该是蜗杆与指销处在（）啮合位置进行调整。A、前端极限B、后端极限C、中间
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简述蜗杆滚轮式转向器蜗杆与滚轮啮合间隙的调整方法。
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蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过调整的。
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通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
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在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动（）来实现。A、差速器轴承调整螺母B、差速器壳体C、主动齿轮D、从动齿轮
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单选题关于油门手把的调整，说法正确的是（）。A油门手把的自由间隙通过旋动调整螺母来调整B油门手把的自由间隙是0-10mmC油门手把的自由间隙通过蜗轮蜗杆来调整D油门手把的自由间隙是10-20mm
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判断题EQ1141G汽车主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整可利用移动环形调整螺母来实现。A对B错
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单选题关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C前制动器的自由间隙为5-8mmD可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
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