调整齿扇与齿条的啮合间隙是通过转动（）实现的。A、转向臂轴B、转向摇臂C、转向调整螺钉D、方形螺母

调整齿扇与齿条的啮合间隙是通过转动（）实现的。

  • A、转向臂轴
  • B、转向摇臂
  • C、转向调整螺钉
  • D、方形螺母

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工作台下面的( )的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A.齿条与齿轮箱B.齿轮与斜齿轮C.齿条与齿条D.齿轮与齿条
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以下所列四种啮合传动能实现转动、直线运动相互转变的是()。 A.斜齿圆柱齿轮B.蜗轮蜗杆C.直齿圆锥齿轮D.齿轮齿条
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循环球式转向器调整啮合间隙时应使齿扇处于（）位置时进行调整。A、左极限B、右极限C、任意D、中间
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循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。A、调整垫片B、调整螺钉C、调整螺母D、调整螺塞
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工作台下面的（）的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿条与齿轮箱B、齿轮与斜齿轮C、齿条与齿条D、齿轮与齿条
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工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用（　）检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿侧间隙B、转表法C、测力法D、压铅法
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调整的内容是（）。A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕C、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕D、轴承间隙、齿侧间隙
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循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。
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调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于（　）%。A、0—0.1B、0.2—0.5C、0.3—0.8D、0.5—0.1
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齿轮和齿条的啮合间隙是通过调节齿条背面的背轮实现的。（）
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循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？
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转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。
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偏航小齿与外齿圈的啮合间隙检查和调整
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为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动偏航减速器进行调整.
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汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的，两齿轮（），则啮合间隙减少，反之啮合间隙增大。A、靠近B、远离C、转动D、啮合
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通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
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循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（）。A、侧盖与端面间的调整垫片B、侧盖上的调整螺钉C、螺杆上端面的螺母
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使转向摇臂轴作轴向移动，即实现调整齿扇和齿条的啮合间隙。
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判断题转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。A对B错
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单选题对于循环球式机械转向系统，如果摇臂自由摆转量不符合规定，应调整（）A摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙B摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙C转向盘自由行程
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判断题齿轮和齿条的啮合间隙是通过调节齿条背面的背轮实现的。（）A对B错
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判断题循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。A对B错
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问答题循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？
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单选题调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于（　）%。A0—0.1B0.2—0.5C0.3—0.8D0.5—0.1
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单选题循环球式转向器齿条与齿扇间隙的调整是通过（）。A调整垫片B调整螺钉C调整螺母D调整螺塞
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多选题调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有哪些？（）A改变转向齿导块与转向器盖之间的垫片厚度B用转向器盖上的调整螺栓改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值C调整前轮前束D调整转向横拉杆的长度
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判断题为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动偏航减速器进行调整.A对B错
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