以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是()。A、热电偶的定位不合适;B、燃气轮机的密封件磨损;C、燃烧系统发生故障;D、天然气压力偏低。

以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是()。

  • A、热电偶的定位不合适;
  • B、燃气轮机的密封件磨损;
  • C、燃烧系统发生故障;
  • D、天然气压力偏低。

相关考题:

关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

燃气轮机的工作温度是通过测量()和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。A、透平进气温度B、压气机排气温度C、透平排气温度D、压气机进气温度

燃气轮机的加热与通风系统,其主要作用是在冬季环境温度较低时,加热透平间、燃料间的温度以减少热应力;在运行期间将透平间等舱室的热量带走。

整个燃气轮机中,温度最高的部件是:()。A、压气机气缸B、透平气缸C、透平动叶D、燃烧室

燃气轮机高透平转子如何径向定心?

下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

燃气轮机控制系统的离线水洗程序,主要是根据燃气轮机的(),来判断能否进行水洗。A、排气温度;B、进气温度;C、轮间温度;D、压气机出口温度。

关于燃气轮机的冷却,下列描述是错误的是()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度;B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式;C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式;D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

燃气轮机热态定义为:停机时间在()小时内。轮间温度较高,且透平间内温度也较高,仍处于禁止停盘车状态。A、8~24;B、24~36;C、24~72;D、48~72。

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;B、对透平轴承进行密封;C、对透平轴承进行冷却;D、对透平舱室进行冷却。

当燃气轮机组负荷低于一定值后,不宜继续关小进口可转导叶(IGV)以保持燃气初温恒定不变。原因是()。A、压比降得较低,致使透平的排气温度升得过高,导致透平叶片过热;B、压比升高,使燃料量增加;C、NOx排放增加;D、轮间温度升高过快。

压气机离线水洗时燃气轮机应充分冷却,最高轮间温度不应超过规定值。

深冷装置燃气轮机系统冷却风机故障,首先出现的现象是()。A、自动停机B、透平壳体温度高C、机组功率下降D、撬装温度高报警

燃气轮机热态定义为:停机时间在()小时内。轮间温度较高,且透平间内温度也较高,仍处于禁止停盘车状态。A、8~24B、24~72C、24~36D、24

通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映()的进气温度。A、透平前B、燃烧室C、透平D、喷嘴

燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对()的控制。A、有功B、排气温度C、无功D、轮间温度

为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内,温度控制系统将对燃气轮机的()进行限制。A、转速B、负荷C、轮间温度D、燃料供应

透平间温度高至()时透平间通风风机88BT自动投运。A、75℉B、80℉C、100℉D、115℉

离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却,水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃,以防止燃机发生()。即透平轮机间温度不能高于150℃。

单选题为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内,温度控制系统将对燃气轮机的()进行限制。A转速B负荷C轮间温度D燃料供应

填空题离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却,水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃,以防止燃机发生()。即透平轮机间温度不能高于150℃。

单选题通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映()的进气温度。A透平前B燃烧室C透平D喷嘴

单选题关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

单选题燃气轮机热态定义为:停机时间在()小时内。轮间温度较高,且透平间内温度也较高,仍处于禁止停盘车状态。A8~24B24~72C24~36D24

单选题整个燃气轮机中,温度最高的部件是:()。A压气机气缸B透平气缸C透平动叶D燃烧室

单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A提高压气机的压比B改善透平前几级的材料C透平前几级加热障涂层D采用空气冷却透平热通道部件