精密丝杠半精车螺纹时,主要考虑长丝杠在半精加工中所产生的()。A、误差B、振动C、热变形D、内应力

精密丝杠半精车螺纹时,主要考虑长丝杠在半精加工中所产生的()。

  • A、误差
  • B、振动
  • C、热变形
  • D、内应力

相关考题:

车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的办法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程。() 此题为判断题(对,错)。

精度在it6,表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()。A.粗加工—半精加工—精加工—光整加工B.粗车—精车—粗磨-精磨C.粗加工—半精加工—精加工

车螺纹时,产生轧刀的原因是()。A.车刀径向前脚太大B.车床丝杠窜动或挂轮挂错了C.车刀径向前脚太小D.丝杠窜动

高精密机床主要有()镗床、螺纹磨床、齿轮磨床、高精度丝杠车床。

精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的()和()的要求。

车螺纹时,产生轧刀的原因是()。A、车刀径向前脚太大B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了C、车刀径向前脚太小D、丝杠窜动

精密丝杠弯曲变形超过设计规定值时,可与一般丝杠一样,允许校直,精车或精磨后在使用。

高精度长丝杠在半精车螺纹后,要安排低温时效来消除加工中应力引起的变形

精加工淬硬丝杠时,常采用()。A、精密螺纹车床车削螺纹B、螺纹磨床磨削螺纹C、旋风铣螺纹D、普通车床车螺纹

淬硬丝杠螺纹精加工应安排在淬火之()完成。

对淬硬丝杠螺纹的精加工,通常采用旋风铣削螺纹的加工方法。

风铣螺纹是连续切削,振动小,适用于丝杠螺纹精加工。

渗碳件的加工工艺路线为:下料→锻造→退火→粗加工→半精加工→渗碳→淬火→车螺纹(钻孔或铣槽) →粗磨→时效→半精磨→时效→精磨。

精度在IT6,表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()A、粗加工—半精加工—精加工B、粗加工—半精加工—精加工—光整加工C、粗车—精车—粗磨-精磨

滚珠螺纹丝杠双螺母齿差预紧机构可以削除间隙并施以预紧力,实现滚珠螺纹丝杠的精密传动。

精密丝杠车削中关键在螺纹车削,螺纹为()螺纹。A、任意B、矩形C、三角D、梯形

精密丝杠粗车螺纹时,可选用直槽法和()法。A、前后切削B、上下切削C、左右切削D、粗、精车

车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的方法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程

精密丝杠车床的动态测量,以标准丝杠螺距和机床丝杠螺距之()作为主轴传至丝杠的传动比。A、差B、和的一半C、比D、差的一半

用英制丝杠的车床车各种规格的普通米制螺纹,都会产生乱扣。

梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形,在半精车后弯曲度已较小,故该工艺可采用压高点法校直。

生产中加工长的精密细杠(或轴)时,常在半精加工后,将将丝杠吊挂起来并用木锤沿全长轻击几遍在吊挂7~15天,然后再精加工。试解释这样做的目的及其原因?

滚珠丝杠螺纹是在丝杠和螺母滚道之间放入适量的滚珠,使螺纹间产生滚动摩擦。

旋风铣削螺纹是一种()的加工方法,普遍用于批量生产丝杠时对螺纹的粗加工、半精加工。A、普遍B、特殊C、高效率D、低效率

普通的卧式车床不能加工出5级丝杠,只有精密丝杠车床或螺纹磨床才能完成。

问答题生产中加工长的精密细杠(或轴)时,常在半精加工后,将将丝杠吊挂起来并用木锤沿全长轻击几遍在吊挂7~15天,然后再精加工。试解释这样做的目的及其原因?

判断题滚珠丝杠螺纹是在丝杠和螺母滚道之间放入适量的滚珠,使螺纹间产生滚动摩擦。A对B错