付油泵启动后,应先打开(),等高位油箱充满油后,关旁通阀。
哪个不是燃油非正常传输的原因?() A.传油泵闭路器故障B.传油泵故障C.右油箱低油位传感器故障D.右油箱高油位传感器故障
EH油箱油位过低将禁止启动EH油泵而运行的油泵不会自动停。() 此题为判断题(对，错)。
CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障,下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时,应将油泵控制开关调整至手动位,强制启动油泵工作,不需要观察下油箱温度变化情况。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油压力下降的原因()。 A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高
为赶走调节系统的空气,当机组启动时开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。() 此题为判断题(对，错)。
为赶走调节系统的空气，当机组启动时开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。A对B错
主油泵工作失常的原因有（）。A、注油器工作失常B、油箱油位过低C、主油泵本身机械损伤
湿磨机高低压稀油站低压润滑油泵润滑油箱油位（）mm允许启动。
为赶走调节系统内的空气，当机组启动时，开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。
当（）内的油位为“低油位”时，则打开气动液位控制阀，并启动再生油泵，润滑油便流入净化油箱。A、主油箱B、沉淀室C、过滤室D、精处理室
润滑油压力下降的原因（）A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
油泵吸空的原因，正确的是（）A、油泵滤油器堵B、油温太高C、油粘度过小或油型号不符D、油箱油位太低
关于润滑油备泵自启动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
循环气压缩机润滑油压力下降的原因（）。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
当（）内的油位上升至“高油位”时，则启动循环油泵，润滑油进入主油箱。A、精处理室B、沉淀室C、过滤室D、净油箱
主油箱油位下降停机时，不应启动（）油泵。A、交流润滑B、调速C、顶轴D、高压
CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障，下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时，应将油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，不需要观察下油箱温度变化情况。
液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵不工作的原因。
为赶走调节系统的空气，当机组启动时开高压油泵前应启动润滑油泵向高压油泵及调节系统充油。
造成汽轮机主油压下降的原因有（）A、主油泵密封环磨损后间隙增大B、压力油管路有漏点C、油温过高D、主油泵进口油压升高E、主油箱油位下降
判断题CUMS发电车燃油自动加热装置遇传感器故障，下油箱温度低于15℃油泵仍不自动启动时，应将油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，不需要观察下油箱温度变化情况。A对B错
多选题润滑油压力下降的原因（）A油泵入口或油过滤网堵塞B油箱液位太低使油泵抽空C油温度过高D油冷器破裂
单选题循环气压缩机润滑油泵自启动有哪些原因（）A泵油温低B泵油温高C油箱液位过高D油泵出口过滤器堵塞
判断题EH油箱油位过低将禁止启动EH油泵而运行的油泵不会自动停。A对B错