冷态启动是指锅内无表压,温度接近环境温度时的启动方式。

冷态启动是指锅内无表压,温度接近环境温度时的启动方式。


相关考题:

鼠笼式转子的电动机正常启动时,冷态可以启动(),热态只允许启动()。事故情况下,无备用或不能迅速启动备用机组可多启动()。允许启动次数范围内,电动机每次启动间隔不小于()。

汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。

热态启动与冷态启动的区别是:热态启动前(),热态启动时(),热态启动时()。

启动前高压或中压转子金属温度介于351℃~450℃时的启动是()。A、冷态启动B、温态启动C、热态启动

按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有()种方式。 A、冷态启动B、温态启动C、热态启动D、极热态启动

冷态启动是指高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于150℃。

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

汽轮发电机组启动方式按汽轮机启动前的金属温度高低可分为()。A、冷态启动B、额定参数启动C、热态启动D、滑参数启动

在启动前,高压缸调节级汽室处温度高于其维持空转的温度,这种启动方式称为()启动。A、热态B、冷态C、额定参数D、滑参数

机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是()A、冷态启动B、热态启动C、极热态启动D、温态启动

在启动前,高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度,这种启动方式称()。A、额定参数启动;B、热态启动;C、冷态启动;D、滑参数启动。

通常调节级汽室上缸内壁温度低于250℃时的启动称为冷态启动

在启动前,高压缸调节级汽室处温度低于其维持空转的温度,这种启动方式称()。A、额定参数启动B、热态启动C、冷态启动D、滑参数启动

汽轮机汽缸金属温度在()℃以下时启动,称为冷态启动。

在启动前,高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度的启动方式称为()启动。A、额定参数B、热态C、冷态D、滑参数

亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于()℃时,称为冷态启动,金属温度在()℃之间称为温态启动,金属温度在()℃以上为热态启动。

机油的正确SAE粘度等级是由发动机冷态启动时的()环境温度和运转时的()环境温度决定的。A、最高,最低B、最低,最高C、最高,最高D、最低,最低

鼠笼式转子电动机允许在冷态下连续启动()次,每次间隔时间不小于()分钟;在热态下允许启动()次,只有在事故处理时或启动时间不超过()秒的电动机,方可再启动一次。(冷态:电动机停运后,电动机温度与周围环境温度之差不超过()时的状态,或停运()小时后状态,此时电动机各部温度接近()温度;热态:电动机额定负荷运行停止后()时的状态)。

划分冷热态启动的标准是:高压缸第一级金属温度≥()℃为热态启动高压缸第一级金属温度<()℃为冷态启动。

区别于冷态启动,启动前汽缸金属温度(),统称为()。

汽轮机的启动过程就是将转子由()或()状态加速至额定转速并()正常运行的全过程。汽机高压缸第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度()时为冷态启动,()时为热态启动。

汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分:冷态()℃,温态()℃,热态350450℃,极热态450℃。

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。A、冷态启动≤150℃;B、温态启动150℃~300℃;C、热态启动300℃~400℃;D、极热态启动≥400℃。

单选题机油的正确SAE粘度等级是由发动机冷态启动时的()环境温度和运转时的()环境温度决定的。A最高,最低B最低,最高C最高,最高D最低,最低

多选题按照汽轮机高压缸内壁上部温度分,汽轮机启动方式正确的是()A温度在150℃以下为冷态启动B温度在150-350℃为温态启动C温度在350-400℃为热态启动D温度在400℃以上为极热态启动

单选题机组启动过程对机组寿命影响最大的启动方式是()A冷态启动B热态启动C极热态启动D温态启动

填空题汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。