汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。A、冷态启动≤150℃;B、温态启动150℃~300℃;C、热态启动300℃~400℃;D、极热态启动≥400℃。

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。

  • A、冷态启动≤150℃;
  • B、温态启动150℃~300℃;
  • C、热态启动300℃~400℃;
  • D、极热态启动≥400℃。

相关考题:

汽轮机热态启动;高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。

汽轮机中压缸启动时,根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态,冷态:(),温态:(),热态:(),极热态:()

汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。

汽轮机高中压缸启动状态划分是以:()温度为依据。

汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。

锅炉的热态启动是指锅炉在()状态下的启动A、尚有一定的压力、温度B、汽轮机的高压缸内下缸壁温在150℃以上C、汽轮机高压内下缸壁温在150℃以下D、汽包压力为零

当汽轮机启动前高压汽缸调节级室的金属温度()它位置空转的金属温度时,称冷态启动。A、高于B、低于C、等于D、约等于

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

汽轮机温态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。

汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180

汽轮机热态启动的起始负荷是()。A、低负荷暖机所需要的5%~10%额定负荷;B、启动前汽缸调节级处的金属温度所对应的汽轮机负荷;C、80%额定负荷;D、零负荷。

在汽轮机滑参数停机过程中,当调节级后汽温低于内缸法兰内壁温()℃时应暂停降温。

机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。

按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动:冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于()。A、100~150℃B、150~180℃C、180~350℃

按汽轮机启动前金属的温度水平分,汽轮机启动状态可分为()、()、热态和()四种。

高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

汽轮机启动停机和变工况过程中,高压缸的调节级、再热机组中压的()区等处的蒸汽温度变化大,热交换(),金属部件内引起的温差大。

汽轮机启动后,()立即打开,使()保持真空状态,升速过程中,当高压第一级处汽缸金属温度达(),逆流阀自动开启,冷却高压汽缸。

汽轮机启动时,当高压缸内壁金属温度小于()℃时,要进行转子预热工作。

汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到()℃时,才可以改用间歇盘车,降到()℃以下时,方可停止盘车。

汽轮机的启动过程就是将转子由()或()状态加速至额定转速并()正常运行的全过程。汽机高压缸第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度()时为冷态启动,()时为热态启动。

汽轮机启动前调节系统处于什么状态?

按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为()启动和()启动两种。

汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分:冷态()℃,温态()℃,热态350450℃,极热态450℃。

单选题按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动:冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于()。A100~150℃B150~180℃C180~350℃

填空题机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。

填空题汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。