机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。 A、100℃B、130℃C、150℃
汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。
启动前高压或中压转子金属温度介于351℃～450℃时的启动是（）。A、冷态启动B、温态启动C、热态启动
汽轮机启动前金属温度为260℃，应为（）启动。A、热态；B、温态；C、冷态；D、极热态。
汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。A、增加；B、减少；C、不变。
在启动前，高压缸调节级汽室处温度高于其维持空转的温度，这种启动方式称为（）启动。A、热态B、冷态C、额定参数D、滑参数
机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。
在启动前，高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度，这种启动方式称（）。A、额定参数启动；B、热态启动；C、冷态启动；D、滑参数启动。
在启动前，高压缸调节级汽室处温度低于其维持空转的温度，这种启动方式称（）。A、额定参数启动B、热态启动C、冷态启动D、滑参数启动
在启动前，高压缸调节级汽室处的温度低于其维持空转时的温度的启动方式称为（）启动。A、额定参数B、热态C、冷态D、滑参数
亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。A、100～150℃B、150～180℃C、180～350℃
机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处的金属温度的变化是（）。A、增加B、减少C、不变
机组启动时，上缸调节级处金属温度（）时，称为热态启动。A、100～150℃B、150～200℃C、200～250℃D、300℃以上
下列关于热态启动的描述正确的是（）。A、热态启动汽缸金属温度较高，汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机；C、热态启动应先送轴封，后抽真空；D、热态启动一般要求温度高于金属温度50～100℃。
汽机高压内缸下壁温度在320℃以上，称为热态启动。
汽轮机的启动过程就是将转子由（）或（）状态加速至额定转速并（）正常运行的全过程。汽机高压缸第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度（）时为冷态启动，（）时为热态启动。
汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态450℃。
汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。A、冷态启动≤150℃；B、温态启动150℃～300℃；C、热态启动300℃～400℃；D、极热态启动≥400℃。
单选题按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于（）。A100～150℃B150～180℃C180～350℃
填空题机组启动状态划分规定：高压内缸上半调节级处内壁温度低于（）为冷态；（）为温态；高于（）为热态；高于（）极热态。
填空题汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。