氧—乙炔加热方法适用于()。A、小零件B、大零件C、有色金属零件D、非金属零件

氧—乙炔加热方法适用于()。

  • A、小零件
  • B、大零件
  • C、有色金属零件
  • D、非金属零件

相关考题:

热矫薄钢板时用氧-乙炔加热采用()火焰。 A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰

氧-乙炔切割工艺方法适用于()的切割。 A、铸铁B、高铬钢C、铬镍不锈钢D、低碳钢

用氧-乙炔火焰加热矫正薄钢板时,加热火焰应采用()。 A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰D、任何一种均可

摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A.500~600B.600~700C.700~800D.800~950

液氮槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A.热空气或热氮气加热B.热水加热C.用铁器轻轻敲打D.氧、乙炔焰加热

氧—乙炔火焰的最高温度可达()℃,对金属表面的加热速度较快。A.3500B.3300C.3600D.3000

目前常用的热弯机械有中频感应加热弯管机和()火焰弯管机,它不用充砂,煨制的弯管质量高。A、氧气B、乙炔C、甲烷D、氧—乙炔

锅炉钢架校正中采用热态校正时,加热的方法可以是。()A、烘炉加热B、乙炔焰加热C、硫磺燃料加热D、电加热

钢轨端部不允许用()或其他热加工方法切割。A、氧丙烷B、氧乙炔C、手工锯D、加热器

利用氧-乙炔(或其它可燃气体)火焰对零件表面进行加热,随之快速冷却的工艺方法称为()淬火。

在加热汽缸螺栓时,使用氧—乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。

拆下大功率机组的汽缸螺栓时,可采用电阻加热器进行加热,也可采用氧—乙炔火焰直接加热的方法。

按金属切割过程中根据加热方法的不同大致可以把切割方法分为()、电弧切割、冷切割三类。A、火焰切割B、激光切割C、碳弧气割D、氧-乙炔气割

火焰加热表面淬火时常采用的氧-乙炔火焰是()。A、还原焰B、氧化焰C、中性焰

氧、乙炔焰适用于切割低碳钢板。

在气割结束时,应依次关闭()。A、高压氧、乙炔、预热氧B、高压氧、预热氧、乙炔C、乙炔、高压氧、预热氧D、乙炔、预热氧、高压氧

槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A、用木棒或木锤重力敲击B、热水加热C、用铁器轻轻敲打D、氧、乙炔焰加热

槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A、空气或热氮气加热B、热水加热C、用铁器轻轻敲打D、氧、乙炔焰加热

摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A、500~600B、600~700C、700~800D、800~950

使用氧一乙炔火焰加热热处理的工艺参数有:喷嘴到工件的距离、()等。A、焊炬型号、数量B、加热时间C、焊炬摆动宽度D、冷却方法

焊后局部热处理时可采用局部加热设备或氧、乙炔火焰加热。使用时保证有足够的加热宽度,一般不小于工件厚度的()倍。

氧-乙炔火焰丝材喷涂技术是以氧-乙炔火焰作为加热金属丝材的热源,实施热喷涂全过程的一种工艺。

多选题锅炉钢架校正中采用热态校正时,加热的方法可以是。()A烘炉加热B乙炔焰加热C硫磺燃料加热D电加热

单选题管壁厚度大于25mm的焊接接头热处理宜采用()加热。A感应法B挠性指状加热器C氧一乙炔火焰

单选题摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A500~600B600~700C700~800D800~950

单选题槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻A热空气或热氮气加B热水加热C用铁器轻轻敲打D氧、乙炔焰加热

填空题焊后局部热处理时可采用局部加热设备或氧、乙炔火焰加热。使用时保证有足够的加热宽度,一般不小于工件厚度的()倍。