单选题摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A500~600B600~700C700~800D800~950

单选题
摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。
A

500~600

B

600~700

C

700~800

D

800~950


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

热矫薄钢板时用氧-乙炔加热采用()火焰。 A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰

乙炔瓶瓶阀发生冻结时,只可用40°C以下的热水或蒸汽加热瓶阀进行解冻,严禁敲击或火焰加热。()此题为判断题(对,错)。

焊后局部热处理时可采用局部加热设备或氧、乙炔火焰加热。使用时应保证有足够的加热宽度,一般不小于工件厚度的()。 A、4B、5C、6D、7

用氧-乙炔火焰加热矫正薄钢板时,加热火焰应采用()。 A、中性焰B、氧化焰C、碳化焰D、任何一种均可

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。() 此题为判断题(对,错)。

摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A.500~600B.600~700C.700~800D.800~950

氧—乙炔火焰的最高温度可达()℃,对金属表面的加热速度较快。A.3500B.3300C.3600D.3000

乙炔瓶瓶阀发生冻结时,只可用40°C以下的热水或蒸汽加热瓶阀进行解冻,严禁敲击或火焰加热。A对B错

应用()对工件表面进行加热,使表面迅速达到淬火温度,随即喷水冷却的过程称为火焰加热表面淬火。A、明火B、碳棒C、电感应D、氧—乙炔火焰

利用氧-乙炔(或其它可燃气体)火焰对零件表面进行加热,随之快速冷却的工艺方法称为()淬火。

在加热汽缸螺栓时,使用氧—乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。

拆下大功率机组的汽缸螺栓时,可采用电阻加热器进行加热,也可采用氧—乙炔火焰直接加热的方法。

火焰加热温度越高,则矫正变形的效果越大,所以利用火焰加热矫正法时,加热的温度越高越好。()

火焰加热表面淬火时常采用的氧-乙炔火焰是()。A、还原焰B、氧化焰C、中性焰

电力机车轮对轴箱内的轴承内圈需从轴上拆卸时,可用乙炔火焰加热法拆卸。

火焰矫正轴时,加热点温度要缓慢上升,加热点面积要大。

箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。A、点状B、条状C、三角形

乙炔瓶瓶阀发生冻结时,只可用40°C以下的热水或蒸汽加热瓶阀进行解冻,严禁敲击或火焰加热。

摔制作同心大小口时,可用氧—乙炔火焰进行加热,加热的温度约为()℃。A、500~600B、600~700C、700~800D、800~950

下面属于碳钢热矫形加热方法的是()A、采用(氧乙炔等)中性焰在部件变形区域加热。火焰在被加热表面不断移动,是部件受热均匀,避免局部过热B、部件应在燃油(低硫油)炉、电炉或燃气炉内的惰性气体或氧化环境下进行加热C、禁止用火焰加热D、加热温度不得超过425℃

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。

焊后局部热处理时可采用局部加热设备或氧、乙炔火焰加热。使用时保证有足够的加热宽度,一般不小于工件厚度的()倍。

氧-乙炔火焰丝材喷涂技术是以氧-乙炔火焰作为加热金属丝材的热源,实施热喷涂全过程的一种工艺。

单选题箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。A点状B条状C三角形

判断题乙炔瓶瓶阀发生冻结时,只可用40°C以下的热水或蒸汽加热瓶阀进行解冻,严禁敲击或火焰加热。A对B错

判断题热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。A对B错

填空题焊后局部热处理时可采用局部加热设备或氧、乙炔火焰加热。使用时保证有足够的加热宽度,一般不小于工件厚度的()倍。