水箱局部凹陷深度超过10mm时调修,调修后凹入深度不得超过()。A、3mmB、5mmC、7mm

水箱局部凹陷深度超过10mm时调修,调修后凹入深度不得超过()。

  • A、3mm
  • B、5mm
  • C、7mm

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轨顶面剥落掉块,()属钢轨折断。 A.长度超过50mm,深度超过8mmB.长度超过30mm,深度超过10mmC.长度超过30mm,深度超过8mmD.长度超过50mm,深度超过10mm

钢板表面修磨深度不应超过厚度()的范围。 此题为判断题(对,错)。

半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过()。A.1.5cmB.1.0cmC.0.7cmD.0.2cm

下列颅盖凹陷性骨折需手术处理的是()。 A、凹陷范围超过2cn,深度超过1cmB、凹陷范围超过1cn,深度超过1cnC、凹陷范围超过2cn,深度超过2cmD、凹陷范围超过3cn,深度超过2cnE、凹陷莅围超过3cn,深度超过1cm

摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换,托架轴弯曲时调修,含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()mm时更换。A、1B、2C、3

毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修,腐蚀深度大于()时挖补或截换。A、30%B、35%C、40%D、50%

厂修时,货车上、下心盘平面磨耗深度超过()mm时须焊补加工。

卷筒的非工作表面缺陷(气孔、砂眼)当铲除后其深度不超过()、面积不超过1CM²、数量不多于3个时,允许焊修。

管坯表面缺陷修磨后的缺陷深度不得超过直径偏差的一半。

钢板表面修磨深度不应超过厚度()的范围。

前、后从板座工作面磨耗深度大于()时焊修。A、3mmB、5mmC、10mm

液化石油压力容器体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的()的压力容器应报废。

牵引梁左、右旁弯超过规定限度,应调修至()A、≤2mmB、≤3mmC、≤5mmD、≤10mm

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm

踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()

车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?

半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过()。A、1.5cmB、1.0cmC、0.7cmD、0.2cm

厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过()。A、3mmB、4mmC、5mm

单选题敞车侧柱外胀内凹超过()时调修。A10mmB20mmC30mmD40mm

单选题侧柱、侧墙外胀内凹超过()mm时调修。A30B35C40D50

单选题厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过()。A3mmB4mmC5mm

单选题端柱、端墙外胀内凹超过()mm时调修。A40B45C50D55

问答题车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?

单选题毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修,腐蚀深度大于()时挖补或截换。A30%B35%C40%D50%

判断题踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()A对B错

单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A0.1mmB0.2mmC0.5mm

单选题月修规程中规定,车轮踏面擦伤深度不得超过()。A0.4mmB0.3mmC0.2mmD0.1mm