刃磨车刀前面时。同时磨出()。 A、前角和楔角B、后角C、前角D、前角和刃倾角
外圆精车刀应磨有()。 A、有负值刃倾角B、圆弧过渡刃C、较小的后角D、较大的前角
对外圆粗车刀的主要要求是()。 A、有足够的强度B、较大的后角C、有修光刃D、较大的刃倾角
为了增大硬质合金车刀主切削刃的强度,保护主切削刃,应对主切削刃()。 A、磨副倒棱B、磨过渡刃C、磨修光刃
车刀刀尖处磨出过渡刃是为了()。 A、断屑B、提高刀具寿命C、增加刀具刚性
在刃磨螺纹车刀时，为保证磨出准确的（），在刀磨时（）进行测量。
矩形螺纹精车刀应磨有（）的修光刃。A、0.03～0.05mmB、0.05～0.3mmC、0.3～0.5mmD、0.5～1.0mm
精车时要求车刀（），切削刃（），必要时还可磨出（）。切削时必须使切屑排向工件（）。
精车刀修光刃的长度应（）进给量。A、大于B、等于C、小于D、减去
精车薄壁工件时，车刀的刀柄刚性要高，车刀的修光刃（）过长，车刀的刃口要锋利。A、能B、不能
目前，生产中采用的主要断屑措施是在车刀上刃磨出（）或设置断屑台。A、卷屑槽B、负倒棱C、过渡刃
外圆精车刀上刃磨修光刃的目的是（）。A、增加刀头强度B、减小表面粗糙度C、改善刀头散热情况D、使车刀锋利
车刀修磨出过渡刃是为了（）。A、断屑B、提高刀具寿命C、增加刀具刚性D、控制切屑流向
车刀的刀尖处磨出过渡刃是为了（）。A、提高刀具寿命B、断屑C、增加刀具刚性D、增加刀具强度
粗车轴类工件时，对粗车刀的主要要求是（）。A、有修光刃B、有足够的强度C、刀刃锋利D、较大的刃倾角
在镗刀上修磨出修光刃，可降低加工面的残留面积高度，因此修光刃愈长，修光效果越好。
钻精孔时，将普通麻花钻修磨成精孔钻头，磨出第二顶角，一般不超过75°，并将它和副切削刃的连接处，用油石磨出（）mm的过渡刃。A、0.2B、0.2～0.5C、0.5～1D、1
钻精孔时，将普通麻花钻修磨成精孔钻头，磨出第二顶角，一般不超过（），并将它和副切削刃的连接处，用油石磨出0.2～0.5mm的过渡刃。A、118°B、125°C、90°D、75°
刃磨90°外圆硬质合金精车刀时要求修光刃宽度为（）mm。
车刀刀刃处磨出过度刃是为了（）。A、断屑B、提高刀具寿命C、增加刀具刚性
钻精孔时，将普通麻花钻修磨成精孔钻头，可（）A、磨出第二个顶角B、将外缘尖角全部磨成圆弧过渡刃C、将钻头前端棱边磨窄D、磨出分屑槽E、磨短横刃
用普通车刀车削成形面时，精车刀应使用（），车刀的主切削刃是（）
刃磨车刀前面时，同时磨出（）。A、刃倾角B、偏角C、刀尖角D、前角
多选题钻精孔时，将普通麻花钻修磨成精孔钻头，可（）A磨出第二个顶角B将外缘尖角全部磨成圆弧过渡刃C将钻头前端棱边磨窄D磨出分屑槽E磨短横刃
单选题车刀刀刃处磨出过度刃是为了（）。A断屑B提高刀具寿命C增加刀具刚性