高速车螺纹时,一般选用()法车削。 A、直进B、左右切削C、斜进D、车直槽
采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时,()将一条螺旋槽车好后,再车另外的螺旋槽。 A、不能B、可以C、应该D、随便
车床主轴的纯轴向窜动对()的形状精度有影响。 A.车削内外圆B.车削端面C.车削外螺纹D.切槽
车削大螺距的矩形螺纹时先用直进法车至槽底尺寸,再用类似左、右偏刀的精车刀分此题为判断题(对，错)。
当槽的精度不高。宽度（），（），通常采用直进法一次进给车出。
车削较宽的平面槽，可采用（）直接法车削，然后精车至尺寸。A、一次B、多次
车削较大的内、外圆弧槽的成型面工件时采用（）车削。A、成型法B、仿形法C、双手控制法D、宽刃刀车削法
标准直齿圆柱齿轮，在分度圆上（）。A、齿厚与槽宽不等B、齿厚与槽宽相等C、齿厚大于槽宽D、齿厚小于槽宽
高速车削螺纹时应采用（）法。A、直进B、斜进C、左右切削D、车直槽
采用（）车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。A、直进法B、斜进法C、左右切削法D、切槽法
用硬质合金车刀车削螺纹时只能用（）进给。A、直进法B、左右切削法C、斜进法切削D、车阶梯槽法
车削中，如切屑伸向车刀柄部时，可改变断屑槽之：（）A、角B、深C、宽D、长度
为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应有（）。A、砂轮越程槽B、键槽C、螺纹退刀槽D、齿槽
标准直齿圆柱齿轮上，其齿厚与槽宽相等的圆称为（）。
使用高速钢车刀低速车削大模数蜗杆时，宜采用（）的进刀方法。A、直进法B、切槽法C、左右切削法D、分层切削法
车削较深的槽，割刀主切削刃应该高于刀头的其他部位。
采用径向直进法车削螺纹的优点是（）。A、加工效率高B、排屑顺畅C、刀尖不易磨损D、牙形精度高
（）法，适用于加工螺距小于3mm或脆性材料的螺纹车削。A、斜进B、直进C、切槽D、左右切削
在车削较窄的外沟槽时，车槽刀的主切削刃宽带与（）相等，刀头长度稍大于槽深。
车削成型面的数量较少或单件，并且精度要求不高的工件可采用（）法进行加工。A、成型刀车削B、宽刃刀车削C、双手控制D、靠模
车削窄槽时，切槽刀刀片断裂弹出，最可能的原因是（）。A、过多的切削液B、排屑不良C、车削速度太快D、进给量太小
车削螺纹时，为了便于退刀常在被加工部件的终端加工出退刀槽。
高速车削梯形螺纹时为防止切削拉毛牙形侧面，不能采用左右切削法，只能采用（）法。A、车槽B、一次加工C、直进D、高速加工
车削细长轴的刀具要求（）。A、大前角B、小后角C、负的刃倾角D、宽倒棱E、R1.5～3的卷屑槽
车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹（）。A、牙顶B、两侧面C、中径D、牙高