车削成型面的数量较少或单件,并且精度要求不高的工件可采用()法进行加工。A、成型刀车削B、宽刃刀车削C、双手控制D、靠模

车削成型面的数量较少或单件,并且精度要求不高的工件可采用()法进行加工。

  • A、成型刀车削
  • B、宽刃刀车削
  • C、双手控制
  • D、靠模

相关考题:

单件或数量较少的型面零件可采用()进行车削。 A、成形刀B、双手控制法C、靠模法D、专用工具E、坐标法

加工数量较少或单件成形面工件可采用()。 A、仿形法B、成形刀车削法C、专用工具法D、双手控制法

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

数量较少或单件成形面工件,可采用()进行车削。 A、成形刀B、双手控制法C、靠模D、偏移尾座法

车削偏心工件的数量较少,长度较短时,用()装夹

单件或数量较少的特形面零件可采用()进行车削。

车削较大的内、外圆弧槽的成型面工件时采用()车削。A、成型法B、仿形法C、双手控制法D、宽刃刀车削法

车削精度要求较高的偏心工件,可用()卡盘来车削。A、自定心B、双重C、偏心D、单动

对数量较少或单件成形面工件,可采用()进行车削。A、双手控制法B、仿形法C、专用工具D、成形法

对模具成型零件进行抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度。

用四爪单动卡盘装夹找正,不能车削位置精度及尺寸精月度要求高的工件。

在双重卡盘上适合车削()的偏心工件。A、小批量生产B、单件生产C、精度高D、大批量

偏心精度要求较高,数量较多的偏心工件,可在()上车削

低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。

对于某些精度要求较高的凹曲面车削或大外圆弧面的批量车削,最宜选()加工。A、尖形车刀B、圆弧车刀C、成型车刀D、都可以

车削数量较多,轴向尺寸短的成型工件采用()。A、手双控制法B、仿形法C、成型刀车削法D、靠模法

单件或数量较少的特形面零件可采用()进行。A、成形刀B、双手控制法C、靠模法D、专用工具E、坐标法

单件或数量较少的特形面零件可采用双手控制法进行。

B型中心孔适用于精度要求与工序()的工件。A、较高,较多B、不高,较少C、较高,较少D、不高,较多

车削成型面的数量较多,轴向尺寸较短的工件,可采用()法车削。A、双手控制B、仿形C、宽刃刀车削D、成型刀车削

仿形法车圆锥适于车削()的内外圆锥工件。A、长度较长,精度要求较高B、长度较短,精度要求较高C、长度较长,精度要求较低D、长度较短,精度要求较低

当加工()较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时,可在专用偏心夹具上车削。A、中心B、尺寸C、数量D、精度

三爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于()的生产要求。A、单件或小批量B、精度要求高C、长度较短D、偏心距较小

一般现状复杂或较大,尺寸精度要求不高的产品可采用可塑法成型。

数量较少或单件成形面工件,可采用双手控制车削。

判断题一般现状复杂或较大,尺寸精度要求不高的产品可采用可塑法成型。A对B错

单选题差动分度法主要适用于()的分度。A分度数目较少或分度精度要求不高的工件B分度数目较多或分度精度要求不高的工件C分度数Z>40的工件D分度数国选不到合适的孔圈而无法用简单分度法完成的工件