在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A、60SB、10SC、20SD、40S

在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下（）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。

  • A、60S
  • B、10S
  • C、20S
  • D、40S

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更换动力电池需要执行以下步骤() A、关闭点火锁匙，静置5分钟，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关B、关闭点火锁匙，静置5分钟，拆下维修开关C、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关，静置5分钟D、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关
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简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。
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在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而短接TC—E1时指示灯连续闪烁，则其可能是由于蓄电池电压过低。
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安全气囊系统的故障很难确认，自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，必须在（）蓄电池负极电缆前读取故障代码。A、装上B、拆下C、随便
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清除丰田车发动机自诊断系统历史故障码时，可拆下电瓶负极线或EFI保险丝（）秒以上，再装上即可。A、10秒B、5秒C、30秒D、20秒
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安全气囊系统的故障很难确认．自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。
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在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。A、关闭点火开关B、拆下蓄电池的负极线C、在蓄电池正负极之间串联一只电流量计D、选择电流的量程
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从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆，将蓄电池安装在汽车上时，应首先安装（）电缆。A、负极；正极B、正极；负极C、正极；正极D、负极；负极
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如何读取丰田车系SRS故障码？
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需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关
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在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。
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检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
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当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。A、蓄电池正极桩线B、蓄电池负极桩线C、蓄电池正、负极桩线D、传感器
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在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的（）
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在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的（）充分放电，防止气囊误引爆。
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更换蓄电池时，应（）。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码
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在关闭钥匙，拆下电瓶线1分钟后，拔下SRS单元接头，再接回电瓶线，打开钥匙，此时SRS灯亮，用于检测指示灯。
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在拆卸电控系统部件之前，必须先将点火开关关断（OFF），必要时应拆下蓄电池负极搭铁线，以免损坏电脑或造成电路短路。
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在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电，防止气囊误引爆。
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单选题在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。A关闭点火开关B拆下蓄电池的负极线C在蓄电池正负极之间串联一只电流量计D选择电流的量程
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判断题检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。A对B错
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问答题如何读取丰田车系SRS故障码？
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单选题下列关于SRS空气囊总成的安装和拆卸的注意事项的叙述中哪一个是正确的？（）A决不要使用电气实验仪来检查SRS空气囊的零部件，因为它可能激活SRS空气囊总成。B将拆下的SRS空气囊总成堆放在一起。C断开蓄电池负极端子（一）后，立即断开SRS空气民囊连接器，这样中央空气囊传感器总成D拆下SRS空气囊总成后，放置时确保展开面朝下。
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单选题当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。A蓄电池正极桩线B蓄电池负极桩线C蓄电池正、负极桩线D传感器
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单选题需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。A蓄电池正极B蓄电池负极C断开点火开关
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单选题从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆，将蓄电池安装在汽车上时，应首先安装（）电缆。A负极；正极B正极；负极C正极；正极D负极；负极
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