齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接? ( ) A.螺栓联接B.螺钉联接C. 双头螺柱联接
当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔且需经常拆装时,往往采用() A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
某通孔零件间的联接,工作时联接件受到较大的径向载荷,应选用( )。 A. 普通螺栓联接B.铰制孔用螺栓联接C.双头螺柱联接D.螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需要经常拆装,一般适宜选用什么联接()。 A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺栓联接D、紧定螺钉联接
钻井泵的拆装工艺顺序是()。 A、附件→部件→总成→分总成→零件B、零件→分总成→总成→部件→附件C、总成→分总成→部件→零件→附件D、附件→部件→零件→分总成→总成
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接，箱体和箱盖厚度不太大，且经常拆装，一般选用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接需要经常拆装时，往往采用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接
装配是按一定的要求，用联接零件（螺栓、螺母、销或卡扣等）把各种零件相互联接和组合成部件，再把各种部件相互联接和组合成整台设备。
錾自的握法有多种，剔毛刺、侧面錾切及使用较短小的錾子时用正握法。
若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时，宜采用（）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接
发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
船舶高空或舷外作业时，使用的工具、拆装的零部件可用（）上下传送。A、抛掷B、吊袋C、吊桶D、吊绳
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且经常拆装，一般选用什么联接？（）A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接
所谓装配就是将各种零件、部件、合件、或总成，按规定的技术条件和（）联接组合成完整的产品的生产过程。
所谓装配就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和（）联接组合成完整产品的生产过程。
当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接又需要经常拆装时，宜采用（）。A、螺栓联接B、螺钉联接C、双头螺柱联接D、紧定螺钉联接
某通孔零件间的联接，工作时联接件受到较大的横向载荷，不宜选用（）。A、普通螺栓联接B、铰制孔用螺栓联接C、双头螺柱联接D、螺钉联接
多选题船舶高空或舷外作业时，使用的工具、拆装的零部件可用（）上下传送。A抛掷B吊袋C吊桶D吊绳
填空题发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
单选题齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用什么联接？（）A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接
单选题上高作业和多层作业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应（），以防落下伤人或砸坏部件。 Ⅰ、放在工具袋内； Ⅱ、放在桶内； Ⅲ、用软细绳索缚住。AⅠ或ⅡBⅠ或ⅢCⅡ或ⅢDⅠ或Ⅱ或Ⅲ
判断题拆装总成、零、部件联接螺栓时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。A对B错